Land Rover

Двигатель Land Rover 406PN атмосферный

17 просмотров
V-образный, 6-цилиндровый 4 л 215 - 219 л.с.

Характеристики двигателя

20
Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый
Система питания распр. впрыск
Объем 4 л
Мощность 215 - 219 л.с.
Макс. мощность, об/мин 215 (158) / 4500, 218 (160) / 4500, 219 (161) / 4500
Макс. крутящий момент 360 (37) / 3000
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 9.7
Диаметр цилиндра 100.4 мм
Ход поршня 84.4 мм
Блок цилиндров чугунный V6
Головка блока алюминиевая 12v
Газораспределение SOHC
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ цепной
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-92
Какое масло лить 5.7 литра 5W-30
Расход топлива 14.9 л / 100 км
Экологический класс ЕВРО 3
Примерный ресурс 400 000 км

Описание

электронная система впрыска топлива

Подробности

Что это за мотор Land Rover 406PN атмосферный

Под маркировкой Land Rover 406PN атмосферный скрывается атмосферный бензиновый двигатель объёмом 4,0 л мощностью 215 - 219 л.с. Разберём конструкцию, слабые места и то, во что обходится владение.

Конструкция

Компоновка — v-образный, 6-цилиндровый, сам блок чугунный V6, головка алюминиевая 12v, клапанный механизм выполнен по схеме SOHC, 2 клапана на цилиндр. Схема короткоходная: лучший подхват ждите ближе к верхней части тахометра. Степень сжатия — 9,7. Производитель рассчитывает на бензин АИ-92. Система питания — распр. впрыск. Из особенностей: электронная система впрыска топлива.

Мощность и тяга

Литровая отдача скромная — около 54 л.с. с литра: конструкция ненапряжённая, что традиционно идёт на пользу ресурсу. Полка тяги — 360 Нм при 3000 об/мин — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. Максимальную отдачу двигатель развивает на 4500 об/мин.

Обслуживание

Цепь ГРМ рассчитана на долгую службу, однако её растяжение к большим пробегам — типичная статья расходов. В ГБЦ стоят гидрокомпенсаторы: клапаны обслуживания не требуют, но чувствительны к качеству масла. Заправка маслом — 5.7 литра, 5W-30. Заявленный аппетит — 14,9 л на 100 км пути. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 3.

Слабые места

  • Растянутая цепь ГРМ сбивает фазы и роняет тягу — следите за звуком первых секунд после пуска.

Проверка перед покупкой

  • Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
  • Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Сервисная статистика по атмосферникам скучная, и это лучший комплимент конструкции. Реалистичная планка ресурса — около 400 000 км км.»

Надёжность

Планка в 400 000 км км — реальный ориентир, подтверждаемый эксплуатацией. Цифра достижима при своевременной замене масла и исправной системе охлаждения.

Применяемость

Агрегат встречается на моделях: Land Rover Discovery. Рынки применения — Европа, Россия, Япония.

Вопросы и ответы

Какое масло лить в Land Rover 406PN атмосферный?

В картер идёт 5.7 литра, 5W-30. Дешевле менять чаще, чем спорить с гарантией по задирам.

Какой ресурс у Land Rover 406PN атмосферный?

Ориентир — 400 000 км км при регулярном обслуживании; реальные пробеги зависят от условий эксплуатации.

На какие автомобили ставился Land Rover 406PN атмосферный?

Основные носители: Land Rover Discovery. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».

Чем заправлять Land Rover 406PN атмосферный?

Требование по топливу — бензин АИ-92, и это не рекомендация, а условие сохранения ресурса.

Резюме

Land Rover 406PN атмосферный сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.