Land Rover

Двигатель Land Rover 406PN турбо

27 просмотров
V-образный, 6-цилиндровый 4 л 218 л.с.

Характеристики двигателя

21
Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый
Система питания распр. впрыск
Объем 4 л
Мощность 218 л.с.
Макс. мощность, об/мин 218 (160) / 4500
Макс. крутящий момент 360 (37) / 3000
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 9.75
Диаметр цилиндра 100.4 мм
Ход поршня 84.4 мм
Блок цилиндров чугунный V6
Головка блока алюминиевая 12v
Газораспределение SOHC
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ цепной
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-92
Какое масло лить 5.7 литра 5W-30
Расход топлива 15.2 л / 100 км
Выбросы CO2 359 г / км
Экологический класс ЕВРО 3
Примерный ресурс 400 000 км

Подробности

Обзор Land Rover 406PN турбо

Land Rover 406PN турбо — атмосферный бензиновый мотор на 4,0 литра, выдающий 218 л.с. Ниже — конструкция, типичные неисправности и практика обслуживания без рекламных оборотов.

Как устроен

Компоновка — v-образный, 6-цилиндровый, сам блок чугунный V6, ГБЦ — алюминиевая 12v, схема газораспределения SOHC, 2 клапана на цилиндр. Широкий цилиндр при коротком ходе — рецепт оборотистого мотора, которому нужны верха. Сжатие 9,75. Штатное топливо — АИ-92. Система питания — распр. впрыск.

Характер и отдача

Литровая отдача скромная — около 54 л.с. с литра: конструкция ненапряжённая, что традиционно идёт на пользу ресурсу. Крутящий момент достигает 360 Нм к 3000 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Отметка максимальной мощности — 4500 об/мин.

Эксплуатация

Цепь ГРМ рассчитана на долгую службу, однако её растяжение к большим пробегам — типичная статья расходов. Гидрокомпенсаторы есть — тепловые зазоры клапанов регулировать вручную не придётся. В картер заливается 5.7 литра, 5W-30. Расход по данным производителя укладывается в 15,2 л/100 км. Экологический класс — ЕВРО 3.

Что ломается

  • Цепь ГРМ к большим пробегам растягивается: шелест на холодную и ошибки по фазам — сигнал к замене комплекта.

Проверка перед покупкой

  • Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
  • Выкрутите одну свечу: цвет электрода расскажет о смесеобразовании и расходе масла.
  • Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Без наддува тепловые нагрузки ниже, поэтому и типичные обращения здесь дешевле: датчики, прокладки, навесное. Ориентир по ресурсу — 400 000 км км при вменяемом обслуживании.»

Ресурс и надёжность

Примерный ресурс до серьёзного вмешательства — 400 000 км км. Дожить до неё помогают короткие межсервисные интервалы и качественное топливо.

Применяемость

Среди носителей мотора — Land Rover Discovery. География поставок: Европа, Россия, Япония.

FAQ по двигателю

Какое масло лить в Land Rover 406PN турбо?

В картер идёт 5.7 литра, 5W-30. Дешевле менять чаще, чем спорить с гарантией по задирам.

Сколько ходит Land Rover 406PN турбо до капремонта?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 400 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

Где встречается Land Rover 406PN турбо?

В разное время агрегат получали Land Rover Discovery — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Чем заправлять Land Rover 406PN турбо?

Паспортное топливо: бензин АИ-92. Понижать октановое число производитель не разрешает.

Выводы

Если коротко, Land Rover 406PN турбо — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.