Двигатель Lynk & Co BHE15-BFD турбо
Характеристики двигателя
11Описание
Подробности
Общая картина Lynk & Co BHE15-BFD турбо
Lynk & Co BHE15-BFD турбо представляет собой турбированный бензиновый мотор на 1,5 литра, выдающий 118 л.с. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.
Техника и устройство
Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, механизм ГРМ — DOHC, 4 клапана на цилиндр. За наддув отвечает Турбина. Отдельно отметим: прямой впрыск топлива.
Как едет
Удельная мощность держится на отметке ~79 л.с./л: типичный рабочий диапазон современных моторов. Момент в 148 Нм мотор выдаёт на 4000 оборотах — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Максимальную отдачу двигатель развивает на 6000 об/мин.
Сервис и регламент
Топлива мотор просит 1,5 - 4,98 л на 100 км по паспорту.
Что ломается
- Наддув добавляет свои статьи расходов: актуатор, перепускной клапан и сам картридж турбины.
Чек-лист покупателя
- Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
- На прогретом моторе резко сбросьте газ: сизый дым говорит об усталости турбины.
- Выкрутите одну свечу: цвет электрода расскажет о смесеобразовании и расходе масла.
- Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.
Мнение автоэксперта

«Наддувные моторы прощают многое, кроме грязного масла и резкой остановки после трассы — дайте турбине остыть.»
Сколько ходит
Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.
Применяемость
Агрегат встречается на моделях: Lynk & Co Lynk & Co 06 (Линк и Ко 6). Рынки применения — Россия.
Вопросы и ответы
Где встречается Lynk & Co BHE15-BFD турбо?
Список машин открывают Lynk & Co Lynk & Co 06 (Линк и Ко 6); все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.
Какое топливо использовать?
Рассчитан на бензин АИ-92; датчик детонации сгладит разовую ошибку, но злоупотреблять не стоит.
Выводы
Если коротко, Lynk & Co BHE15-BFD турбо — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.