Двигатель Lynk & Co JLH-3G15TD турбо
Характеристики двигателя
13Описание
Подробности
Коротко о двигателе Lynk & Co JLH-3G15TD турбо
Речь пойдёт про Lynk & Co JLH-3G15TD турбо — это турбированный бензиновый агрегат (1,5 л), развивающий 150 - 180 л.с. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.
Техника и устройство
Конфигурация блока — рядный, 3-цилиндровый, схема газораспределения DOHC, 4 клапана на цилиндр. Степень сжатия — 10,8. Штатное топливо — АИ-92. Наддув — Турбина. Из особенностей: непосредственый впрыск топлива.
Как едет
102 л.с. с литра — серьёзная форсировка; интервал замены масла лучше держать коротким. Каталожная норма для этого объёма — примерно 111 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. Пик крутящего момента (245 Нм) приходится на 1450 об/мин — эластичность на низах избавляет от частых переключений. Вся заявленная мощность доступна к 5500 об/мин.
Что с обслуживанием
В смешанном цикле закладывайте 1,6 - 7,8 л на сотню — это паспортные данные.
Слабые места
- Турбокомпрессор: ресурс напрямую зависит от чистоты масла; люфт вала и масло в патрубках — повод торговаться.
Чек-лист покупателя
- Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
- На прогретом моторе резко сбросьте газ: сизый дым говорит об усталости турбины.
- Свечи и маслозаливная горловина: эмульсия и нагар видны без разборки.
- Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.
Мнение автоэксперта
«Главное с турбомотором — тепловые режимы: прогрев зимой и охлаждение после нагрузки берегут крыльчатку.»
Сколько ходит
Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.
Применяемость
Агрегат встречается на моделях: Lynk & Co Lynk & Co 02 (Линк и Ко 2), Lynk & Co Lynk & Co 03 (Линк и Ко 3), Lynk & Co Lynk & Co 06 (Линк и Ко 6). География поставок: Россия.
FAQ по двигателю
Где встречается Lynk & Co JLH-3G15TD турбо?
Основные носители: Lynk & Co Lynk & Co 02 (Линк и Ко 2), Lynk & Co Lynk & Co 03 (Линк и Ко 3), Lynk & Co Lynk & Co 06 (Линк и Ко 6). По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».
Какое топливо использовать?
Производитель рассчитывает на бензин АИ-92. Экономия на заправке — ложная.
Резюме
Итоговая оценка: рабочая лошадка без сюрпризов при должном уходе. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.
