Двигатель Maxus SC20M163Q6B
Характеристики двигателя
9Подробности
Что это за мотор Maxus SC20M163Q6B
Maxus SC20M163Q6B — дизельный мотор на 2,0 литра, выдающий 163 л.с. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.
Конструкция
Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, механизм ГРМ — DOHC, 4 клапана на цилиндр.
Рабочий диапазон
Удельная мощность держится на отметке ~82 л.с./л: типичный рабочий диапазон современных моторов. 375 Нм максимума приходятся на отметку 2400 об/мин — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. Пик мощности достигается при 4000 об/мин.
Сервис и регламент
Официальный расход находится в пределах 7,8 л/100 км.
Типичные неисправности
- Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.
Проверка перед покупкой
- Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
- Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
- Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.
Мнение автоэксперта
«Городской цикл коротких поездок — худший режим для дизеля: сажевый фильтр и EGR этого не прощают.»
Ресурс и надёжность
Публичной статистики пробегов мало, поэтому ориентируйтесь на состояние конкретного экземпляра и историю его обслуживания.
Где устанавливался
Среди носителей мотора — Maxus G20 Plus. Рынки применения — Китай.
FAQ по двигателю
На какие автомобили ставился Maxus SC20M163Q6B?
Среди носителей — Maxus G20 Plus. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».
Какое топливо использовать?
Заливайте дизельное топливо с проверенных станций — топливная аппаратура скажет спасибо.
Выводы
По совокупности Maxus SC20M163Q6B — крепкий середняк, который ценят за предсказуемость. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.
