МАЗ

Двигатель МАЗ Cummins 6ISBe4300 турбо

13 просмотров
Рядный, 6-цилиндровый 6.7 л 300 л.с.

Характеристики двигателя

10
Тип двигателя Рядный, 6-цилиндровый
Объем 6.7 л
Мощность 300 л.с.
Макс. мощность, об/мин 300 (221) / 2500
Макс. крутящий момент 1,100 (112) / 1400
Степень сжатия 17.3
Диаметр цилиндра 107 мм
Ход поршня 124 мм
Нагнетатель воздуха Турбина
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо

Подробности

Общая картина МАЗ Cummins 6ISBe4300 турбо

Под маркировкой МАЗ Cummins 6ISBe4300 турбо скрывается турбированный дизельный агрегат (6,7 л), развивающий 300 л.с. В материале — устройство, сервисная практика и честная оценка ресурса.

Как устроен

Конфигурация блока — рядный, 6-цилиндровый. Длинноходная геометрия (ход больше диаметра) выдаёт настройку на низовой подхват, а не на верха. Степень сжатия — 17,3. Наддув — Турбина.

Как едет

С литра объёма снимается всего ~45 л.с. — низкофорсированная схема с запасом прочности. Крутящий момент достигает 100 Нм к 1400 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. Максимальную отдачу двигатель развивает на 2500 об/мин.

Слабые места

  • Турбокомпрессор: ресурс напрямую зависит от чистоты масла; люфт вала и масло в патрубках — повод торговаться.
  • Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.

На что смотреть при покупке

  • Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
  • На прогретом моторе резко сбросьте газ: сизый дым говорит об усталости турбины.
  • Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
  • Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Наддувные моторы прощают многое, кроме грязного масла и резкой остановки после трассы — дайте турбине остыть.»

Ресурс и надёжность

Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.

Где устанавливался

Устанавливался на МАЗ 5516, МАЗ 6303. Рынки применения — Россия.

FAQ по двигателю

Где встречается МАЗ Cummins 6ISBe4300 турбо?

Список машин открывают МАЗ 5516, МАЗ 6303; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.

Чем заправлять МАЗ Cummins 6ISBe4300 турбо?

Производитель рассчитывает на дизельное топливо. Экономия на заправке — ложная: за воду и грязь в солярке расплачиваются форсунки.

Итог

По совокупности МАЗ Cummins 6ISBe4300 турбо — крепкий середняк, который ценят за предсказуемость. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.