МАЗ

Двигатель МАЗ MAN D0836FLF63 турбо

11 просмотров
Рядный, 6-цилиндровый 6.9 л 250 л.с.

Характеристики двигателя

10
Тип двигателя Рядный, 6-цилиндровый
Объем 6.9 л
Мощность 250 л.с.
Макс. мощность, об/мин 250 (184) / 2300
Макс. крутящий момент 1,000 (102) / 1200
Клапанов на цилиндр 4
Диаметр цилиндра 105 мм
Ход поршня 125 мм
Нагнетатель воздуха Турбина
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо

Подробности

Что это за мотор МАЗ MAN D0836FLF63 турбо

Речь пойдёт про МАЗ MAN D0836FLF63 турбо — это 6,9-литровый турбированный дизельный агрегат с отдачей 250 л.с. В материале — устройство, сервисная практика и честная оценка ресурса.

Как устроен

Схема агрегата — рядный, 6-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр. Ход поршня заметно больше диаметра цилиндра: мотор длинноходный и настроен на тягу с низких оборотов. За наддув отвечает Турбина.

Как едет

Литровая отдача скромная — около 36 л.с. с литра: конструкция ненапряжённая, что традиционно идёт на пользу ресурсу. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~350 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Вся заявленная мощность доступна к 2300 об/мин.

Что ломается

  • Наддув добавляет свои статьи расходов: актуатор, перепускной клапан и сам картридж турбины.
  • Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.

Проверка перед покупкой

  • Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
  • Снимите патрубок турбины: люфт вала и масляная плёнка — аргументы для серьёзного торга.
  • Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
  • История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Главное с турбомотором — тепловые режимы: прогрев зимой и охлаждение после нагрузки берегут крыльчатку.»

Надёжность

Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.

Применяемость

Агрегат встречается на моделях: МАЗ 5340. География поставок: Россия.

Частые вопросы

Где встречается МАЗ MAN D0836FLF63 турбо?

Среди носителей — МАЗ 5340. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».

Чем заправлять МАЗ MAN D0836FLF63 турбо?

Штатное топливо — дизельное топливо; зимой только сезонное, летняя солярка в мороз густеет и забивает фильтр.

Резюме

В итоге МАЗ MAN D0836FLF63 турбо оставляет впечатление предсказуемого агрегата. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.