МАЗ

Двигатель МАЗ OM 501 LA.V турбо

27 просмотров
V-образный, 6-цилиндровый 11.9 л 435 л.с.

Характеристики двигателя

10
Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый
Объем 11.9 л
Мощность 435 л.с.
Макс. мощность, об/мин 435 (320) / 1800
Макс. крутящий момент 2,200 (224) / 1080
Степень сжатия 18.5
Диаметр цилиндра 130 мм
Ход поршня 150 мм
Нагнетатель воздуха Турбина
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо

Подробности

Коротко о двигателе МАЗ OM 501 LA.V турбо

МАЗ OM 501 LA.V турбо представляет собой 11,9-литровый турбированный дизельный агрегат с отдачей 435 л.с. В материале — устройство, сервисная практика и честная оценка ресурса.

Конструкция

Компоновка — v-образный, 6-цилиндровый. Ход поршня заметно больше диаметра цилиндра: мотор длинноходный и настроен на тягу с низких оборотов. Степень сжатия — 18,5. За наддув отвечает Турбина.

Рабочий диапазон

С литра объёма снимается всего ~36 л.с. — низкофорсированная схема с запасом прочности. Полка тяги — 200 Нм при 1080 об/мин — эластичность на низах избавляет от частых переключений. Пик мощности достигается при 1800 об/мин.

Слабые места

  • Наддув добавляет свои статьи расходов: актуатор, перепускной клапан и сам картридж турбины.
  • Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.

На что смотреть при покупке

  • Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
  • Снимите патрубок турбины: люфт вала и масляная плёнка — аргументы для серьёзного торга.
  • Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
  • Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«В приёмке наддувные моторы чаще всего оказываются после пропущенного ТО, а не из-за конструктивных болезней.»

Ресурс и надёжность

Гарантированных цифр ресурса производитель не публикует; практика показывает, что решает качество сервиса, а не бренд на клапанной крышке.

Применяемость

Агрегат встречается на моделях: МАЗ 6310, МАЗ 6501. География поставок: Россия.

FAQ по двигателю

На какие автомобили ставился МАЗ OM 501 LA.V турбо?

Список машин открывают МАЗ 6310, МАЗ 6501; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.

Чем заправлять МАЗ OM 501 LA.V турбо?

Производитель рассчитывает на дизельное топливо. Экономия на заправке — ложная: за воду и грязь в солярке расплачиваются форсунки.

Резюме

Сухой остаток по МАЗ OM 501 LA.V турбо: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. Следите за регламентом — и он ответит ровной работой на длинной дистанции.