Mazda

Двигатель Mazda 1NZ-FE атмосферный

25 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.5 л 98 - 119 л.с.

Характеристики двигателя

13
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 1.5 л
Мощность 98 - 119 л.с.
Макс. мощность, об/мин 103 (76) / 6000, 105 (77) / 6000, 106 (78) / 6000, 108 (79) / 6000, 109 (80) / 6000, 110 (81) / 6000, 119 (88) / 6000, 98 (72) / 6000
Макс. крутящий момент 127 (13) / 4800, 132 (13) / 4800, 133 (14) / 4400, 135 (14) / 4400, 136 (14) / 4800, 137 (14) / 4200, 138 (14) / 4400, 140 (14) / 4400, 141 (14) / 4400, 142 (14) / 4200, 143 (15) / 4200, 145 (15) / 4200, 147 (15) / 5200, 160 (16) / 4200
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10.5 - 11
Диаметр цилиндра 75 мм
Ход поршня 84.7 мм
Газораспределение DOHC
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95
Расход топлива 4.9 - 8.8 л / 100 км
Выбросы CO2 105 - 166 г / км

Подробности

Что это за мотор Mazda 1NZ-FE атмосферный

Речь пойдёт про Mazda 1NZ-FE атмосферный — это атмосферный бензиновый агрегат (1,5 л), развивающий 98 - 119 л.с. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.

Конструкция

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, клапанный механизм выполнен по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Ход поршня заметно больше диаметра цилиндра: мотор длинноходный и настроен на тягу с низких оборотов. Сжатие 10,5 - 11. Штатное топливо — АИ-95.

Рабочий диапазон

Литровая отдача умеренная — примерно 66 л.с. с литра: сбалансированная настройка без гонки за цифрами. Пик крутящего момента (127 Нм) приходится на 4800 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Отметка максимальной мощности — 6000 об/мин.

Обслуживание

Расход по данным производителя укладывается в 4,9 - 8,8 л/100 км.

Болячки конструкции

  • Выраженных конструктивных болячек за мотором не числится — большинство обращений связано с возрастом и обслуживанием.

На что смотреть при покупке

  • Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
  • Сизый дым при перегазовке на прогретом моторе — маслосъёмные кольца или колпачки, торгуйтесь смело.
  • Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Без наддува тепловые нагрузки ниже, поэтому и типичные обращения здесь дешевле: датчики, прокладки, навесное.»

Ресурс

Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.

Применяемость

Устанавливался на Mazda Familia. География поставок: Япония.

FAQ по двигателю

На какие автомобили ставился Mazda 1NZ-FE атмосферный?

В разное время агрегат получали Mazda Familia — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Чем заправлять Mazda 1NZ-FE атмосферный?

Производитель рассчитывает на бензин АИ-95. Экономия на заправке — ложная.

Выводы

Mazda 1NZ-FE атмосферный сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.

Похожие по объёму (±200 см³)

12

Где устанавливался

1

Рынок: Япония

Mazda Familia 2018, универсал, 11 поколение, XP16 (06.2018 - н.в.) Mazda Familia 2018, универсал, 11 поколение, XP16 (06.2018 - н.в.) 06.2018 - н.в. универсал кузов XP16