Двигатель Mazda 2NR-VE
Характеристики двигателя
13Подробности
Обзор Mazda 2NR-VE
Mazda 2NR-VE представляет собой атмосферный бензиновый двигатель: 1,5 л рабочего объёма и 97 - 106 л.с. отдачи. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.
Что внутри
Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, привод клапанов DOHC, 4 клапана на цилиндр. Соотношение хода и диаметра здесь в пользу хода — типичная длинноходная настройка ради тяги внизу. Степень сжатия — 11,5. Штатное топливо — АИ-92.
Мощность и тяга
С каждого литра снимается около 65 л.с. — настройка без перегибов в обе стороны. Крутящий момент достигает 133 Нм к 4200 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Пик мощности достигается при 6000 об/мин.
Сервис и регламент
Расход по данным производителя укладывается в 4,7 - 8,8 л/100 км.
Слабые места
- Каталог жалоб по этому агрегату короткий — при живом обслуживании неожиданностей он не преподносит.
Проверка перед покупкой
- Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
- Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
- Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.
Мнение автоэксперта
«Атмосферная схема здесь работает на ресурс: нагрузки умеренные, запас прочности ощутимый.»
Надёжность
Публичной статистики пробегов мало, поэтому ориентируйтесь на состояние конкретного экземпляра и историю его обслуживания.
Применяемость
Агрегат встречается на моделях: Mazda Bongo. Рынки применения — Япония.
FAQ по двигателю
Где встречается Mazda 2NR-VE?
Чаще всего его можно встретить под капотом Mazda Bongo. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.
Чем заправлять Mazda 2NR-VE?
Заливайте бензин АИ-92 с проверенных станций — топливная система скажет спасибо.
Итог
Mazda 2NR-VE сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.
