Двигатель Mazda 8C-PH

Коротко о двигателе Mazda 8C-PH

Mazda 8C-PH — 0,8-литровый бензиновый двигатель мощностью 72 сил. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.

Конструкция

Степень сжатия — 11,9. Производитель рассчитывает на бензин Regular (АИ-92, АИ-95).

Рабочий диапазон

87 л.с. с литра — серьёзная форсировка; интервал замены масла лучше держать коротким. Крутящий момент достигает 112 Нм к 4500 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Паспортный максимум снимается при 4500 об/мин.

Эксплуатация

Официальный расход находится в пределах 6,5 л/100 км.

Слабые места

• Специфических слабых мест немного: типовые проблемы сводятся к расходникам и датчикам.

Проверка перед покупкой

• Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
• Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
• Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Высокая литровая отдача намекает на наддув — уточняйте исполнение конкретной модификации перед покупкой и держите интервалы масла короткими.»

Ресурс и надёжность

Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.

На каких машинах встречается

Устанавливался на Mazda MX-30. География поставок: Япония.

FAQ по двигателю

Где встречается Mazda 8C-PH?

Среди носителей — Mazda MX-30. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».

Чем заправлять Mazda 8C-PH?

Паспортное топливо: бензин Regular (АИ-92, АИ-95). Понижать октановое число производитель не разрешает.

Итог

Mazda 8C-PH — атмосферный мотор с понятным характером обслуживания. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.