Mazda

Двигатель Mazda F6A турбо

26 просмотров
3-цилиндровый, жидкостное охлаждение 0.7 л 55 - 64 л.с.

Характеристики двигателя

12
Тип двигателя 3-цилиндровый, жидкостное охлаждение
Объем 0.7 л
Мощность 55 - 64 л.с.
Макс. мощность, об/мин 55 (40) / 5500, 56 (41) / 6000, 58 (43) / 5500, 60 (44) / 6000, 61 (45) / 6000, 64 (47) / 6500
Макс. крутящий момент 100 (10) / 3500, 102 (10) / 3500, 103 (11) / 3500, 78 (8) / 4000, 83 (8) / 4500, 85 (9) / 4000, 86 (9) / 3500, 87 (9) / 3500, 90 (9) / 3500, 98 (10) / 4000
Клапанов на цилиндр 2 - 5
Степень сжатия 8.6 - 9.2
Диаметр цилиндра 65 мм
Ход поршня 66 мм
Газораспределение SOHC
Рекомендуемое топливо Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Расход топлива 3.8 - 7.6 л / 100 км

Подробности

Что это за мотор Mazda F6A турбо

Mazda F6A турбо представляет собой 0,7-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 55 - 64 сил. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.

Как устроен

Схема агрегата — 3-цилиндровый, жидкостное охлаждение, газораспределение построено по схеме SOHC, 2 - 5 клапанов на цилиндр. Практически «квадратные» размеры цилиндра дают ровный характер во всём диапазоне оборотов. Степень сжатия — 8,6 - 9,2. Производитель рассчитывает на бензин Regular (АИ-92, АИ-95).

Как едет

~84 л.с. с литра объёма — классическая середина между темпераментом и ресурсом. Полка тяги — 100 Нм при 3500 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. За полной отдачей — на 5500 об/мин.

Сервис и регламент

Расход по данным производителя укладывается в 3,8 - 7,6 л/100 км.

Болячки конструкции

  • Выраженных конструктивных болячек за мотором не числится — большинство обращений связано с возрастом и обслуживанием.

Проверка перед покупкой

  • Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
  • Свечи и маслозаливная горловина: эмульсия и нагар видны без разборки.
  • Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Атмосферная схема здесь работает на ресурс: нагрузки умеренные, запас прочности ощутимый.»

Ресурс и надёжность

Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.

Применяемость

Среди носителей мотора — Mazda Autozam AZ-1, Mazda AZ-Wagon, Mazda Carol, Mazda Laputa, Mazda Scrum. Рынки применения — Япония.

FAQ по двигателю

На какие автомобили ставился Mazda F6A турбо?

Mazda Autozam AZ-1, Mazda AZ-Wagon, Mazda Carol, Mazda Laputa — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.

Какое топливо использовать?

Требование по топливу — бензин Regular (АИ-92, АИ-95), и это не рекомендация, а условие сохранения ресурса.

Итог

Подводя черту: Mazda F6A турбо не претендует на сенсацию, зато честно делает свою работу. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.

Где устанавливался

16

Рынок: Япония

Mazda Autozam AZ-1 1992, купе, 1 поколение, PG (10.1992 - 10.1994) Mazda Autozam AZ-1 1992, купе, 1 поколение, PG (10.1992 - 10.1994) 10.1992 - 10.1994 купе кузов PG Mazda AZ-Wagon 1994, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, CY, CZ (09.1994 - 04.1997) Mazda AZ-Wagon 1994, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, CY, CZ (09.1994 - 04.1997) 09.1994 - 04.1997 хэтчбек 5 дв. кузов CY, CZ Mazda AZ-Wagon 1998, хэтчбек 5 дв., 2 поколение, MD (10.1998 - 10.2001) Mazda AZ-Wagon 1998, хэтчбек 5 дв., 2 поколение, MD (10.1998 - 10.2001) 10.1998 - 10.2001 хэтчбек 5 дв. кузов MD Mazda AZ-Wagon рестайлинг 1997, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, CY, CZ (05.1997 - 09.1998) Mazda AZ-Wagon рестайлинг 1997, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, CY, CZ (05.1997 - 09.1998) 05.1997 - 09.1998 хэтчбек 5 дв. кузов CY, CZ Mazda Carol 1989, хэтчбек 3 дв., 2 поколение, AA5PA/AA6PA (10.1989 - 09.1995) Mazda Carol 1989, хэтчбек 3 дв., 2 поколение, AA5PA/AA6PA (10.1989 - 09.1995) 10.1989 - 09.1995 хэтчбек 3 дв. кузов AA5PA/AA6PA Mazda Carol 1995, хэтчбек 3 дв., 3 поколение, AC6P (10.1995 - 09.1998) Mazda Carol 1995, хэтчбек 3 дв., 3 поколение, AC6P (10.1995 - 09.1998) 10.1995 - 09.1998 хэтчбек 3 дв. кузов AC6P Mazda Carol 1998, хэтчбек 3 дв., 4 поколение, HB12S/22S (10.1998 - 11.2000) Mazda Carol 1998, хэтчбек 3 дв., 4 поколение, HB12S/22S (10.1998 - 11.2000) 10.1998 - 11.2000 хэтчбек 3 дв. кузов HB12S/22S Mazda Carol 1998, хэтчбек 5 дв., 4 поколение, HB12S/22S (10.1998 - 11.2000) Mazda Carol 1998, хэтчбек 5 дв., 4 поколение, HB12S/22S (10.1998 - 11.2000) 10.1998 - 11.2000 хэтчбек 5 дв. кузов HB12S/22S Mazda Laputa 1999, хэтчбек 3 дв., 1 поколение, HP (03.1999 - 09.2000) Mazda Laputa 1999, хэтчбек 3 дв., 1 поколение, HP (03.1999 - 09.2000) 03.1999 - 09.2000 хэтчбек 3 дв. кузов HP Mazda Laputa 1999, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, HP (03.1999 - 09.2000) Mazda Laputa 1999, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, HP (03.1999 - 09.2000) 03.1999 - 09.2000 хэтчбек 5 дв. кузов HP Mazda Laputa рестайлинг 2000, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, HP (10.2000 - 01.2006) Mazda Laputa рестайлинг 2000, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, HP (10.2000 - 01.2006) 10.2000 - 01.2006 хэтчбек 5 дв. кузов HP Mazda Scrum 1991, бортовой грузовик, 2 поколение, DJ51 (10.1991 - 12.1998) Mazda Scrum 1991, бортовой грузовик, 2 поколение, DJ51 (10.1991 - 12.1998) 10.1991 - 12.1998 бортовой грузовик кузов DJ51 Mazda Scrum 1991, минивэн, 2 поколение, DL51 (10.1991 - 12.1998) Mazda Scrum 1991, минивэн, 2 поколение, DL51 (10.1991 - 12.1998) 10.1991 - 12.1998 минивэн кузов DL51 Mazda Scrum 1999, бортовой грузовик, 3 поколение (01.1999 - 04.2002) Mazda Scrum 1999, бортовой грузовик, 3 поколение (01.1999 - 04.2002) 01.1999 - 04.2002 бортовой грузовик Mazda Scrum 1999, минивэн, 3 поколение, DG52 (12.1999 - 08.2005) Mazda Scrum 1999, минивэн, 3 поколение, DG52 (12.1999 - 08.2005) 12.1999 - 08.2005 минивэн кузов DG52 Mazda Scrum 1999, цельнометаллический фургон, 3 поколение, DG52 (01.1999 - 08.2005) Mazda Scrum 1999, цельнометаллический фургон, 3 поколение, DG52 (01.1999 - 08.2005) 01.1999 - 08.2005 цельнометаллический фургон кузов DG52