Двигатель Mazda F6A турбо
Характеристики двигателя
12Подробности
Что это за мотор Mazda F6A турбо
Mazda F6A турбо представляет собой 0,7-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 55 - 64 сил. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.
Как устроен
Схема агрегата — 3-цилиндровый, жидкостное охлаждение, газораспределение построено по схеме SOHC, 2 - 5 клапанов на цилиндр. Практически «квадратные» размеры цилиндра дают ровный характер во всём диапазоне оборотов. Степень сжатия — 8,6 - 9,2. Производитель рассчитывает на бензин Regular (АИ-92, АИ-95).
Как едет
~84 л.с. с литра объёма — классическая середина между темпераментом и ресурсом. Полка тяги — 100 Нм при 3500 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. За полной отдачей — на 5500 об/мин.
Сервис и регламент
Расход по данным производителя укладывается в 3,8 - 7,6 л/100 км.
Болячки конструкции
- Выраженных конструктивных болячек за мотором не числится — большинство обращений связано с возрастом и обслуживанием.
Проверка перед покупкой
- Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
- Свечи и маслозаливная горловина: эмульсия и нагар видны без разборки.
- Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.
Мнение автоэксперта

«Атмосферная схема здесь работает на ресурс: нагрузки умеренные, запас прочности ощутимый.»
Ресурс и надёжность
Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.
Применяемость
Среди носителей мотора — Mazda Autozam AZ-1, Mazda AZ-Wagon, Mazda Carol, Mazda Laputa, Mazda Scrum. Рынки применения — Япония.
FAQ по двигателю
На какие автомобили ставился Mazda F6A турбо?
Mazda Autozam AZ-1, Mazda AZ-Wagon, Mazda Carol, Mazda Laputa — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.
Какое топливо использовать?
Требование по топливу — бензин Regular (АИ-92, АИ-95), и это не рекомендация, а условие сохранения ресурса.
Итог
Подводя черту: Mazda F6A турбо не претендует на сенсацию, зато честно делает свою работу. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.
Похожие по объёму (±200 см³)
9Где устанавливался
16Рынок: Япония
Mazda Autozam AZ-1 1992, купе, 1 поколение, PG (10.1992 - 10.1994)
Mazda AZ-Wagon 1994, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, CY, CZ (09.1994 - 04.1997)
Mazda AZ-Wagon 1998, хэтчбек 5 дв., 2 поколение, MD (10.1998 - 10.2001)
Mazda AZ-Wagon рестайлинг 1997, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, CY, CZ (05.1997 - 09.1998)
Mazda Carol 1989, хэтчбек 3 дв., 2 поколение, AA5PA/AA6PA (10.1989 - 09.1995)
Mazda Carol 1995, хэтчбек 3 дв., 3 поколение, AC6P (10.1995 - 09.1998)
Mazda Carol 1998, хэтчбек 3 дв., 4 поколение, HB12S/22S (10.1998 - 11.2000)
Mazda Carol 1998, хэтчбек 5 дв., 4 поколение, HB12S/22S (10.1998 - 11.2000)
Mazda Laputa 1999, хэтчбек 3 дв., 1 поколение, HP (03.1999 - 09.2000)
Mazda Laputa 1999, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, HP (03.1999 - 09.2000)
Mazda Laputa рестайлинг 2000, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, HP (10.2000 - 01.2006)
Mazda Scrum 1991, бортовой грузовик, 2 поколение, DJ51 (10.1991 - 12.1998)
Mazda Scrum 1991, минивэн, 2 поколение, DL51 (10.1991 - 12.1998)
Mazda Scrum 1999, бортовой грузовик, 3 поколение (01.1999 - 04.2002)
Mazda Scrum 1999, минивэн, 3 поколение, DG52 (12.1999 - 08.2005)
Mazda Scrum 1999, цельнометаллический фургон, 3 поколение, DG52 (01.1999 - 08.2005)