Двигатель Mazda R06D

Что это за мотор Mazda R06D

Mazda R06D — 0,7-литровый атмосферный бензиновый агрегат с отдачей 49 л.с. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.

Техника и устройство

Конфигурация блока — рядный, 3-цилиндровый, механизм ГРМ — DOHC, 4 клапана на цилиндр. Поршень ходит дальше, чем широк цилиндр: такой мотор берёт моментом на малых оборотах, а не верхами. Степень сжатия — 11,5 - 12. Производитель рассчитывает на бензин Regular (АИ-92, АИ-95).

Рабочий диапазон

С каждого литра снимается около 75 л.с. — настройка без перегибов в обе стороны. Крутящий момент достигает 58 Нм к 5000 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Максимальную отдачу двигатель развивает на 6500 об/мин.

Сервис и регламент

В смешанном цикле закладывайте 3,9 - 4,5 л на сотню — это паспортные данные.

Что ломается

• Специфических слабых мест немного: типовые проблемы сводятся к расходникам и датчикам.

Проверка перед покупкой

• Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
• Выкрутите одну свечу: цвет электрода расскажет о смесеобразовании и расходе масла.
• Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Сервисная статистика по атмосферникам скучная, и это лучший комплимент конструкции.»

Надёжность

Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.

Применяемость

Устанавливался на Mazda Carol, Mazda Flair, Mazda Flair Crossover, Mazda Flair Wagon. География поставок: Япония.

FAQ по двигателю

Где встречается Mazda R06D?

Среди носителей — Mazda Carol, Mazda Flair, Mazda Flair Crossover, Mazda Flair Wagon. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».

Чем заправлять Mazda R06D?

Штатное топливо — бензин Regular (АИ-92, АИ-95); эксперименты с более низким октаном бьют по детонации и ресурсу.

Выводы

Mazda R06D сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.