Mazda

Двигатель Mazda KF-ZE

29 просмотров
V-образный, 6-цилиндровый 2 л 160 - 170 л.с.

Характеристики двигателя

22
Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый
Система питания распр. впрыск
Объем 2 л
Мощность 160 - 170 л.с.
Макс. мощность, об/мин 160 (118) / 6500, 170 (125) / 7000
Макс. крутящий момент 180 (18) / 5500
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10
Диаметр цилиндра 78 мм
Ход поршня 69.6 мм
Блок цилиндров алюминиевый V6
Головка блока алюминиевая 24v
Газораспределение DOHC
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ ремень
Фазорегулятор нет
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо Бензин Premium (АИ-98)
Какое масло лить 4.0 литра 5W-30
Расход топлива 8.8 - 11.4 л / 100 км
Экологический класс ЕВРО 3
Примерный ресурс 275 000 км

Описание

электронная система впрыска топлива

Подробности

Обзор Mazda KF-ZE

Речь пойдёт про Mazda KF-ZE — это 2,0-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 160 - 170 сил. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.

Что внутри

Компоновка — v-образный, 6-цилиндровый, блок цилиндров — алюминиевый V6, головка алюминиевая 24v, клапанный механизм выполнен по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Широкий цилиндр при коротком ходе — рецепт оборотистого мотора, которому нужны верха. Сжатие 10. Штатное топливо — Premium (АИ-98). Система питания — распр. впрыск. Отдельно отметим: электронная система впрыска топлива.

Как едет

С каждого литра снимается около 80 л.с. — настройка без перегибов в обе стороны. Пик крутящего момента (180 Нм) приходится на 5500 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Максимальную отдачу двигатель развивает на 6500 об/мин.

Обслуживание

ГРМ приводится ремнём, и это главный сервисный ритуал: следите за пробегом и состоянием ролика. Гидрокомпенсаторы есть — тепловые зазоры клапанов регулировать вручную не придётся. Масло: 4.0 литра, 5W-30. По расходу производитель обещает 8,8 - 11,4 л на сотню; реальные цифры зависят от стиля езды. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 3.

Слабые места

  • Привод ГРМ ремнём требует дисциплины: вместе с ремнём меняйте ролики и помпу.
  • Алюминиевый блок не прощает перегрева: следите за помпой, термостатом и чистотой радиаторов.

На что смотреть при покупке

  • Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
  • Выкрутите одну свечу: цвет электрода расскажет о смесеобразовании и расходе масла.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Такие агрегаты редко удивляют — и в этом их главное достоинство для владельца с калькулятором. Ориентир по ресурсу — 275 000 км км при вменяемом обслуживании.»

Надёжность

Примерный ресурс до серьёзного вмешательства — 275 000 км км. Ключевые условия — регулярное масло, чистые радиаторы и отсутствие перегревов.

Где устанавливался

Среди носителей мотора — Mazda Autozam Clef, Mazda Cronos, Mazda Efini MS-6, Mazda Eunos 500, Mazda Efini MS-8, Mazda Lantis и ещё 2 моделях. Рынки применения — Япония.

FAQ по двигателю

Сколько и какого масла нужно Mazda KF-ZE?

По регламенту используется 4.0 литра, 5W-30; уровень контролируйте между заменами, а не от ТО до ТО.

Какой ресурс у Mazda KF-ZE?

Ориентир — 275 000 км км при регулярном обслуживании; реальные пробеги зависят от условий эксплуатации.

Где встречается Mazda KF-ZE?

Основные носители: Mazda Autozam Clef, Mazda Cronos, Mazda Efini MS-6, Mazda Eunos 500. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».

Чем заправлять Mazda KF-ZE?

Требование по топливу — бензин Premium (АИ-98), и это не рекомендация, а условие сохранения ресурса.

Резюме

Mazda KF-ZE сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.