Mazda

Двигатель Mazda KL-ZE

28 просмотров
V-образный, 6-цилиндровый 2.5 л 165 - 200 л.с.

Характеристики двигателя

22
Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый
Система питания распр. впрыск
Объем 2.5 л
Мощность 165 - 200 л.с.
Макс. мощность, об/мин 165 (121) / 6000, 170 (125) / 6000, 190 (140) / 6500, 200 (147) / 6500
Макс. крутящий момент 218 (22) / 5000, 221 (23) / 5000, 224 (23) / 5500
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9.2 - 10
Диаметр цилиндра 84.5 мм
Ход поршня 74.2 мм
Блок цилиндров алюминиевый V6
Головка блока алюминиевая 24v
Газораспределение DOHC
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ ременной
Фазорегулятор нет
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-98
Какое масло лить 4.0 литра 5W-30
Расход топлива 9.3 - 11.8 л / 100 км
Экологический класс ЕВРО 3
Примерный ресурс 400 000 км

Подробности

Коротко о двигателе Mazda KL-ZE

Под маркировкой Mazda KL-ZE скрывается атмосферный бензиновый двигатель: 2,5 л рабочего объёма и 165 - 200 л.с. отдачи. В материале — устройство, сервисная практика и честная оценка ресурса.

Техника и устройство

Компоновка — v-образный, 6-цилиндровый, сам блок алюминиевый V6, ГБЦ — алюминиевая 24v, механизм ГРМ — DOHC, 4 клапана на цилиндр. Короткоходная геометрия намекает на верховой характер: мотор охотно крутится. Степень сжатия — 9,2 - 10. Штатное топливо — АИ-98. Топливоподача: распр. впрыск.

Рабочий диапазон

С каждого литра снимается около 66 л.с. — настройка без перегибов в обе стороны. Максимальные 218 Нм доступны при 5000 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Пик мощности достигается при 6000 об/мин.

Обслуживание

ГРМ приводится ремнём, и это главный сервисный ритуал: следите за пробегом и состоянием ролика. В ГБЦ стоят гидрокомпенсаторы: клапаны обслуживания не требуют, но чувствительны к качеству масла. Масло: 4.0 литра, 5W-30. Заявленный аппетит — 9,3 - 11,8 л на 100 км пути. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 3.

Слабые места

  • Привод ГРМ ремнём требует дисциплины: вместе с ремнём меняйте ролики и помпу.
  • Алюминиевый блок не прощает перегрева: следите за помпой, термостатом и чистотой радиаторов.

На что смотреть при покупке

  • Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
  • Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
  • Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«За годы в дилерских техцентрах я понял: простые атмосферные моторы приезжают к нам реже всего. В моей практике подобные агрегаты выхаживают порядка 400 000 км км, если не экономить на регламенте.»

Надёжность

Примерный ресурс до серьёзного вмешательства — 400 000 км км. Дожить до неё помогают короткие межсервисные интервалы и качественное топливо.

Где устанавливался

Среди носителей мотора — Mazda Autozam Clef, Mazda Capella, Mazda Cronos, Mazda Eunos 800, Mazda Efini MS-8, Mazda Millenia — и это не полный список: всего 7 моделей. География поставок: Япония.

Вопросы и ответы

Сколько и какого масла нужно Mazda KL-ZE?

Рекомендация по маслу: 4.0 литра, 5W-30. Меняйте каждые 7–10 тысяч км — это дешевле любого ремонта.

Сколько ходит Mazda KL-ZE до капремонта?

Ориентир — 400 000 км км при регулярном обслуживании; реальные пробеги зависят от условий эксплуатации.

Где встречается Mazda KL-ZE?

Среди носителей — Mazda Autozam Clef, Mazda Capella, Mazda Cronos, Mazda Eunos 800. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».

Чем заправлять Mazda KL-ZE?

Рассчитан на бензин АИ-98; датчик детонации сгладит разовую ошибку, но злоупотреблять не стоит.

Итог

Mazda KL-ZE — атмосферный мотор с понятным характером обслуживания. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.