Двигатель Mazda PY-RPS
Характеристики двигателя
13Подробности
Что это за мотор Mazda PY-RPS
Mazda PY-RPS представляет собой 2,5-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 188 - 190 сил. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.
Что внутри
Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, привод клапанов DOHC, 4 клапана на цилиндр. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. Сжатие 13. Производитель рассчитывает на бензин Regular (АИ-92, АИ-95).
Рабочий диапазон
~76 л.с. с литра объёма — классическая середина между темпераментом и ресурсом. Для своего литража это мощный вариант: в среднем моторы такого объёма в каталоге выдают около 153 л.с. Максимальные 250 Нм доступны при 4000 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Пик мощности достигается при 6000 об/мин.
Обслуживание
Топлива мотор просит 7,7 - 9,8 л на 100 км по паспорту.
Болячки конструкции
- Выраженных конструктивных болячек за мотором не числится — большинство обращений связано с возрастом и обслуживанием.
Чек-лист покупателя
- Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
- Сизый дым при перегазовке на прогретом моторе — маслосъёмные кольца или колпачки, торгуйтесь смело.
- Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.
Мнение автоэксперта
«Атмосферник без лишней электроники — из тех конструкций, что доезжают до большого пробега без вскрытия.»
Сколько ходит
Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.
Применяемость
Среди носителей мотора — Mazda CX-5. Рынки применения — Япония.
Вопросы и ответы
На какие автомобили ставился Mazda PY-RPS?
Основные носители: Mazda CX-5. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».
Чем заправлять Mazda PY-RPS?
Рассчитан на бензин Regular (АИ-92, АИ-95); датчик детонации сгладит разовую ошибку, но злоупотреблять не стоит.
Резюме
Если коротко, Mazda PY-RPS — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.
