Двигатель Mercedes-Benz M 271 DE 18 ML

Коротко о двигателе Mercedes-Benz M 271 DE 18 ML

Под маркировкой Mercedes-Benz M 271 DE 18 ML скрывается турбированный газобензиновый двигатель: 1,8 л рабочего объёма и 170 л.с. отдачи. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.

Что внутри

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. Сжатие 10,5. Наддув — Компрессор. Из особенностей: dohc, vvt, hfm.

Характер и отдача

95 л.с. с литра — серьёзная форсировка; интервал замены масла лучше держать коротким. Полка тяги — 250 Нм при 4500 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. За полной отдачей — на 5500 об/мин.

Сервис и регламент

По расходу производитель обещает 7,9 - 8,2 л на сотню; реальные цифры зависят от стиля езды.

Слабые места

• Турбокомпрессор: ресурс напрямую зависит от чистоты масла; люфт вала и масло в патрубках — повод торговаться.

Проверка перед покупкой

• Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
• На прогретом моторе резко сбросьте газ: сизый дым говорит об усталости турбины.
• Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
• Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«По сервисной практике наддувные агрегаты чувствительны к интервалам замены масла: сокращайте их процентов на тридцать.»

Ресурс и надёжность

Надёжность здесь определяется уходом: свежее масло и исправное охлаждение решают больше, чем паспортные цифры.

Где устанавливался

Устанавливался на Mercedes-Benz C-Class, Mercedes-Benz CLK-Class. География поставок: Европа, Россия.

Вопросы и ответы

На какие автомобили ставился Mercedes-Benz M 271 DE 18 ML?

Mercedes-Benz C-Class, Mercedes-Benz CLK-Class — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.

Какое топливо использовать?

Производитель рассчитывает на газ/бензин. Экономия на заправке — ложная.

Вердикт

Mercedes-Benz M 271 DE 18 ML — турбированный мотор с понятным характером обслуживания. Следите за регламентом — и он ответит ровной работой на длинной дистанции.