Mercedes-Benz

Двигатель Mercedes-Benz M113.980

55 просмотров
V-образный, 8-цилиндровый 5.4 л 500 - 507 л.с.

Характеристики двигателя

13
Тип двигателя V-образный, 8-цилиндровый
Объем 5.4 л
Мощность 500 - 507 л.с.
Макс. мощность, об/мин 500 (368) / 6100, 507 (373) / 6100
Макс. крутящий момент 700 (71) / 2750
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9
Диаметр цилиндра 97 мм
Ход поршня 92 мм
Газораспределение DOHC
Нагнетатель воздуха Компрессор
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95
Расход топлива 16.3 л / 100 км

Подробности

Обзор Mercedes-Benz M113.980

Под маркировкой Mercedes-Benz M113.980 скрывается 5,4-литровый турбированный бензиновый агрегат с отдачей 500 - 507 л.с. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.

Техника и устройство

Схема агрегата — v-образный, 8-цилиндровый, схема газораспределения DOHC, 4 клапана на цилиндр. Соотношение диаметра и хода смещено в сторону диаметра — агрегат рассчитан крутиться, а не тянуть с холостых. Сжатие 9. Производитель рассчитывает на бензин АИ-95. Наддув — Компрессор.

Как едет

92 л.с. с литра — серьёзная форсировка; интервал замены масла лучше держать коротким. Каталожная норма для этого объёма — примерно 315 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. Крутящий момент достигает 700 Нм к 2750 об/мин — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. Паспортный максимум снимается при 6100 об/мин.

Эксплуатация

Расход по данным производителя укладывается в 16,3 л/100 км.

Что ломается

  • Турбокомпрессор: ресурс напрямую зависит от чистоты масла; люфт вала и масло в патрубках — повод торговаться.

Проверка перед покупкой

  • Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
  • На прогретом моторе резко сбросьте газ: сизый дым говорит об усталости турбины.
  • Белёсая эмульсия на щупе или крышке — признак проблем с прокладкой ГБЦ, от такой покупки лучше отказаться.
  • Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«По сервисной практике наддувные агрегаты чувствительны к интервалам замены масла: сокращайте их процентов на тридцать.»

Ресурс и надёжность

Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.

На каких машинах встречается

Агрегат встречается на моделях: Mercedes-Benz G-Class. География поставок: Китай.

Вопросы и ответы

На какие автомобили ставился Mercedes-Benz M113.980?

Основные носители: Mercedes-Benz G-Class. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».

Чем заправлять Mercedes-Benz M113.980?

Требование по топливу — бензин АИ-95, и это не рекомендация, а условие сохранения ресурса.

Выводы

Итоговая оценка: рабочая лошадка без сюрпризов при должном уходе. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.