Двигатель Mercedes-Benz M113 E55

Что это за мотор Mercedes-Benz M113 E55

Под маркировкой Mercedes-Benz M113 E55 скрывается атмосферный бензиновый мотор на 5,4 литра, выдающий 354 л.с. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.

Что внутри

Схема агрегата — v-образный, 8-цилиндровый, блок цилиндров — алюминиевый V8, ГБЦ — алюминиевая 24v, привод клапанов нет, 3 клапанов на цилиндр. Широкий цилиндр при коротком ходе — рецепт оборотистого мотора, которому нужны верха. Сжатие 10. Система питания — инжектор.

Характер и отдача

~65 л.с. с литра объёма — классическая середина между темпераментом и ресурсом. 525 Нм максимума приходятся на отметку 3000 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Паспортный максимум снимается при 5500 об/мин.

Обслуживание

ГРМ цепной: ресурс привода большой, но растянутая цепь выдаёт себя шелестом на холодном пуске — не игнорируйте этот симптом. В ГБЦ стоят гидрокомпенсаторы: клапаны обслуживания не требуют, но чувствительны к качеству масла. В картер заливается 8.0 литра, 5W-40. Расход по данным производителя укладывается в 16,2 л/100 км. Экологический класс — ЕВРО 4.

Что ломается

• Растянутая цепь ГРМ сбивает фазы и роняет тягу — следите за звуком первых секунд после пуска.
• Перегрев для алюминиевого блока критичен — ведёт плоскость ГБЦ; система охлаждения должна быть исправна всегда.

Чек-лист покупателя

• Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
• Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
• Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Без наддува тепловые нагрузки ниже, поэтому и типичные обращения здесь дешевле: датчики, прокладки, навесное. Реалистичная планка ресурса — около 220 000 км км.»

Ресурс

Примерный ресурс до серьёзного вмешательства — 220 000 км км. Ключевые условия — регулярное масло, чистые радиаторы и отсутствие перегревов.

Применяемость

Устанавливался на Mercedes-Benz CLS-Class, Mercedes-Benz SL-Class. Рынки применения — Россия.

Частые вопросы

Сколько и какого масла нужно Mercedes-Benz M113 E55?

Производитель закладывает 8.0 литра, 5W-40. Практика сервисов: интервал 7–10 тысяч км, для тяжёлых условий — короче.

Сколько ходит Mercedes-Benz M113 E55 до капремонта?

Ориентир — 220 000 км км при регулярном обслуживании; реальные пробеги зависят от условий эксплуатации.

Где встречается Mercedes-Benz M113 E55?

Mercedes-Benz CLS-Class, Mercedes-Benz SL-Class — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.

Чем заправлять Mercedes-Benz M113 E55?

Паспортное топливо: бензин. Понижать октановое число производитель не разрешает.

Вердикт

В итоге Mercedes-Benz M113 E55 оставляет впечатление предсказуемого агрегата. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.