Mercedes-Benz

Двигатель Mercedes-Benz OM 601 D 23 LA

16 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2.3 л 98 л.с.

Характеристики двигателя

12
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 2.3 л
Мощность 98 л.с.
Макс. мощность, об/мин 98 (72) / 3800
Макс. крутящий момент 230 (23) / 2400
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 22
Диаметр цилиндра 89 мм
Ход поршня 92.4 мм
Газораспределение SOHC
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Расход топлива 8.8 л / 100 км

Подробности

Что это за мотор Mercedes-Benz OM 601 D 23 LA

Mercedes-Benz OM 601 D 23 LA представляет собой 2,3-литровый дизельный агрегат с отдачей 98 л.с. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.

Конструкция

Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, механизм ГРМ — SOHC, 2 клапана на цилиндр. Длинноходная геометрия (ход больше диаметра) выдаёт настройку на низовой подхват, а не на верха. Сжатие 22.

Как едет

Литровая отдача скромная — около 43 л.с. с литра: конструкция ненапряжённая, что традиционно идёт на пользу ресурсу. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 153 л.с. Пик крутящего момента (230 Нм) приходится на 2400 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Вся заявленная мощность доступна к 3800 об/мин.

Сервис и регламент

Паспортный расход топлива — 8,8 л на сотню в зависимости от версии и цикла.

Типичные неисправности

  • Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.

Чек-лист покупателя

  • Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
  • Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
  • История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Дизель любит работу под нагрузкой и чистое топливо: главные визиты в сервис связаны с форсунками и топливной аппаратурой.»

Надёжность

Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.

Где устанавливался

Агрегат встречается на моделях: Mercedes-Benz V-Class. География поставок: Европа.

Вопросы и ответы

На какие автомобили ставился Mercedes-Benz OM 601 D 23 LA?

В разное время агрегат получали Mercedes-Benz V-Class — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Чем заправлять Mercedes-Benz OM 601 D 23 LA?

Паспортное топливо: дизельное топливо. Отстойник воды в топливном фильтре стоит сливать чаще, чем предписывает регламент.

Выводы

По совокупности Mercedes-Benz OM 601 D 23 LA — крепкий середняк, который ценят за предсказуемость. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.