Двигатель Mercedes-Benz OM 601 D 23 турбо
Характеристики двигателя
12Подробности
Обзор Mercedes-Benz OM 601 D 23 турбо
Под маркировкой Mercedes-Benz OM 601 D 23 турбо скрывается дизельный агрегат (2,3 л), развивающий 98 л.с. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.
Как устроен
Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, привод клапанов SOHC, 2 клапана на цилиндр. Поршень ходит дальше, чем широк цилиндр: такой мотор берёт моментом на малых оборотах, а не верхами. Степень сжатия — 22.
Характер и отдача
С литра объёма снимается всего ~43 л.с. — низкофорсированная схема с запасом прочности. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 153 л.с. Крутящий момент достигает 230 Нм к 2400 об/мин — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. Максимальную отдачу двигатель развивает на 3800 об/мин.
Эксплуатация
Топлива мотор просит 8,8 л на 100 км по паспорту.
Слабые места
- Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.
Чек-лист покупателя
- Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
- Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
- История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.
Мнение автоэксперта
«По сервисной статистике дизельные агрегаты дольше всего живут у тех, кто заправляется на проверенных сетях и меняет фильтры чаще регламента.»
Ресурс и надёжность
Публичной статистики пробегов мало, поэтому ориентируйтесь на состояние конкретного экземпляра и историю его обслуживания.
Применяемость
Устанавливался на Mercedes-Benz Sprinter. Рынки применения — Россия.
Вопросы и ответы
На какие автомобили ставился Mercedes-Benz OM 601 D 23 турбо?
Среди носителей — Mercedes-Benz Sprinter. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».
Чем заправлять Mercedes-Benz OM 601 D 23 турбо?
Производитель рассчитывает на дизельное топливо. Экономия на заправке — ложная: за воду и грязь в солярке расплачиваются форсунки.
Вердикт
По совокупности Mercedes-Benz OM 601 D 23 турбо — крепкий середняк, который ценят за предсказуемость. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.
