Двигатель Mercedes-Benz OM 651 DE 18 LA red.
Характеристики двигателя
13Подробности
Что это за мотор Mercedes-Benz OM 651 DE 18 LA red.
Mercedes-Benz OM 651 DE 18 LA red. — 1,8-литровый дизельный агрегат с отдачей 109 л.с. В материале — устройство, сервисная практика и честная оценка ресурса.
Техника и устройство
Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, клапанный механизм выполнен по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Ход и диаметр совпадают почти один в один — универсальная настройка без выраженной специализации. Сжатие 16,2.
Как едет
61 л.с. на литр объёма — умеренная форсировка, при которой ресурс и характер мирно уживаются. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~151 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Максимальные 250 Нм доступны при 2800 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Максимальную отдачу двигатель развивает на 4600 об/мин.
Что с обслуживанием
Расход по данным производителя укладывается в 4,7 л/100 км.
Болячки конструкции
- Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.
Проверка перед покупкой
- Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
- Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
- Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.
Мнение автоэксперта
«Дизель любит работу под нагрузкой и чистое топливо: главные визиты в сервис связаны с форсунками и топливной аппаратурой.»
Надёжность
Долговечность упирается в дисциплину владельца: интервалы замены масла и чистая система охлаждения — главные условия.
На каких машинах встречается
Среди носителей мотора — Mercedes-Benz A-Class, Mercedes-Benz B-Class. Рынки применения — Европа, Россия.
Частые вопросы
Где встречается Mercedes-Benz OM 651 DE 18 LA red.?
Список машин открывают Mercedes-Benz A-Class, Mercedes-Benz B-Class; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.
Какое топливо использовать?
Штатное топливо — дизельное топливо; зимой только сезонное, летняя солярка в мороз густеет и забивает фильтр.
Резюме
Mercedes-Benz OM 651 DE 18 LA red. сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.
