Двигатель MG LE2
Характеристики двигателя
9Подробности
Обзор MG LE2
MG LE2 — 1,4-литровый бензиновый агрегат с отдачей 150 - 156 л.с. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.
Конструкция
Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, привод клапанов DOHC, 4 клапана на цилиндр.
Рабочий диапазон
107 л.с. с литра — серьёзная форсировка; интервал замены масла лучше держать коротким. Каталожная норма для этого объёма — примерно 111 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. Крутящий момент достигает 235 Нм к 4000 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Максимальную отдачу двигатель развивает на 5600 об/мин.
Что с обслуживанием
Паспортный расход топлива — 5,9 л на сотню в зависимости от версии и цикла.
Слабые места
- Специфических слабых мест немного: типовые проблемы сводятся к расходникам и датчикам.
На что смотреть при покупке
- Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
- Выкрутите одну свечу: цвет электрода расскажет о смесеобразовании и расходе масла.
- Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.
Мнение автоэксперта
«Форсированные агрегаты такого класса любят одно: свежее масло и исправное охлаждение — остальное они делают сами.»
Ресурс
Публичной статистики пробегов мало, поэтому ориентируйтесь на состояние конкретного экземпляра и историю его обслуживания.
Применяемость
Агрегат встречается на моделях: MG Sharp. Рынки применения — Китай.
Вопросы и ответы
На какие автомобили ставился MG LE2?
Чаще всего его можно встретить под капотом MG Sharp. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.
Чем заправлять MG LE2?
Производитель рассчитывает на бензин АИ-92. Экономия на заправке — ложная.
Вердикт
MG LE2 сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.
