Mitsubishi

Двигатель Mitsubishi 3A90

24 просмотров
Рядный, 3-цилиндровый 1 л 69 - 71 л.с.

Характеристики двигателя

23
Тип двигателя Рядный, 3-цилиндровый
Система питания распр. впрыск
Объем 1 л
Мощность 69 - 71 л.с.
Макс. мощность, об/мин 69 (51) / 6000, 71 (52) / 6000
Макс. крутящий момент 86 (9) / 5000, 88 (9) / 5000
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 11.5
Диаметр цилиндра 75 мм
Ход поршня 75.4 мм
Блок цилиндров алюминиевый R3
Головка блока алюминиевая 12v
Газораспределение DOHC
Гидрокомпенсаторы нет
Привод ГРМ цепной
Фазорегулятор MIVEC
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95
Какое масло лить 3.2 литра 5W-30
Расход топлива 3.7 - 4.3 л / 100 км
Выбросы CO2 96 г / км
Экологический класс ЕВРО 5/6
Примерный ресурс 200 000 км

Подробности

Коротко о двигателе Mitsubishi 3A90

Речь пойдёт про Mitsubishi 3A90 — это 1,0-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 69 - 71 сил. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.

Конструкция

Схема агрегата — рядный, 3-цилиндровый, блок цилиндров — алюминиевый R3, ГБЦ — алюминиевая 12v, схема газораспределения DOHC, 4 клапана на цилиндр. Геометрия близка к «квадратной» — компромисс между тягой на низах и готовностью крутиться. Степень сжатия — 11,5. Производитель рассчитывает на бензин АИ-95. Топливоподача: распр. впрыск.

Как едет

~69 л.с. с литра объёма — классическая середина между темпераментом и ресурсом. Крутящий момент достигает 86 Нм к 5000 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Максимальную отдачу двигатель развивает на 6000 об/мин.

Обслуживание

Цепной привод ГРМ избавляет от плановых замен ремня, при этом следить за натяжителем всё равно нужно. Зазоры клапанов настраиваются вручную — закладывайте эту процедуру в план обслуживания. Масло: 3.2 литра, 5W-30. В смешанном цикле закладывайте 3,7 - 4,3 л на сотню — это паспортные данные. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 5/6.

Болячки конструкции

  • Растянутая цепь ГРМ сбивает фазы и роняет тягу — следите за звуком первых секунд после пуска.
  • Клапаны без гидрокомпенсаторов требуют периодической регулировки зазоров — пропуск процедуры оборачивается прогаром.
  • Перегрев для алюминиевого блока критичен — ведёт плоскость ГБЦ; система охлаждения должна быть исправна всегда.

Проверка перед покупкой

  • Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
  • Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
  • Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Атмосферник без лишней электроники — из тех конструкций, что доезжают до большого пробега без вскрытия. Реалистичная планка ресурса — около 200 000 км км.»

Ресурс и надёжность

До капитального ремонта агрегат обычно проходит около 200 000 км км. Цифра достижима при своевременной замене масла и исправной системе охлаждения.

Где устанавливался

Среди носителей мотора — Mitsubishi Mirage, Mitsubishi Space Star. География поставок: Европа, Япония.

Частые вопросы

Сколько и какого масла нужно Mitsubishi 3A90?

В картер идёт 3.2 литра, 5W-30. Дешевле менять чаще, чем спорить с гарантией по задирам.

Сколько ходит Mitsubishi 3A90 до капремонта?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 200 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

На какие автомобили ставился Mitsubishi 3A90?

Чаще всего его можно встретить под капотом Mitsubishi Mirage, Mitsubishi Space Star. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Чем заправлять Mitsubishi 3A90?

Производитель рассчитывает на бензин АИ-95. Экономия на заправке — ложная.

Резюме

Подводя черту: Mitsubishi 3A90 не претендует на сенсацию, зато честно делает свою работу. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.

Похожие по объёму (±200 см³)

8