Mitsubishi

Двигатель Mitsubishi 3A92

26 просмотров
Рядный, 3-цилиндровый 1.2 л 71 - 80 л.с.

Характеристики двигателя

23
Тип двигателя Рядный, 3-цилиндровый
Система питания распр. впрыск
Объем 1.2 л
Мощность 71 - 80 л.с.
Макс. мощность, об/мин 71 (52) / 6000, 74 (54) / 6000, 78 (57) / 6000, 80 (59) / 6000
Макс. крутящий момент 100 (10) / 4000, 102 (10) / 3500, 106 (11) / 4000
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10.5 - 11
Диаметр цилиндра 75 мм
Ход поршня 90 мм
Блок цилиндров алюминиевый R3
Головка блока алюминиевая 12v
Газораспределение DOHC
Гидрокомпенсаторы нет
Привод ГРМ цепь
Фазорегулятор MIVEC
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-92
Какое масло лить 3.2 литра 5W-30
Расход топлива 4.9 - 6.7 л / 100 км
Выбросы CO2 98 - 125 г / км
Экологический класс ЕВРО 5/6
Примерный ресурс 230 000 км

Подробности

Что это за мотор Mitsubishi 3A92

Речь пойдёт про Mitsubishi 3A92 — это 1,2-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 71 - 80 сил. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.

Конструкция

Конфигурация блока — рядный, 3-цилиндровый, сам блок алюминиевый R3, головка алюминиевая 12v, привод клапанов DOHC, 4 клапана на цилиндр. Длинноходная геометрия (ход больше диаметра) выдаёт настройку на низовой подхват, а не на верха. Сжатие 10,5 - 11. Производитель рассчитывает на бензин АИ-92. Система питания — распр. впрыск.

Мощность и тяга

60 л.с. на литр объёма — умеренная форсировка, при которой ресурс и характер мирно уживаются. Момент в 100 Нм мотор выдаёт на 4000 оборотах — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Пик мощности достигается при 6000 об/мин.

Сервис и регламент

Цепь ГРМ рассчитана на долгую службу, однако её растяжение к большим пробегам — типичная статья расходов. Гидрокомпенсаторов нет: периодическая регулировка зазоров клапанов входит в обязательный регламент. Заправка маслом — 3.2 литра, 5W-30. Паспортный расход топлива — 4,9 - 6,7 л на сотню в зависимости от версии и цикла. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 5/6.

Слабые места

  • Растянутая цепь ГРМ сбивает фазы и роняет тягу — следите за звуком первых секунд после пуска.
  • Клапаны без гидрокомпенсаторов требуют периодической регулировки зазоров — пропуск процедуры оборачивается прогаром.
  • Алюминиевый блок не прощает перегрева: следите за помпой, термостатом и чистотой радиаторов.

Чек-лист покупателя

  • Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
  • Свечи и маслозаливная горловина: эмульсия и нагар видны без разборки.
  • Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Атмосферная схема здесь работает на ресурс: нагрузки умеренные, запас прочности ощутимый. Реалистичная планка ресурса — около 230 000 км км.»

Ресурс

Планка в 230 000 км км — реальный ориентир, подтверждаемый эксплуатацией. Дожить до неё помогают короткие межсервисные интервалы и качественное топливо.

Применяемость

Среди носителей мотора — Mitsubishi Attrage, Mitsubishi Mirage, Mitsubishi Space Star. Рынки применения — Европа, США, Юго-Восточная Азия, Япония.

FAQ по двигателю

Сколько и какого масла нужно Mitsubishi 3A92?

Ответ короткий: 3.2 литра, 5W-30. Длинный ответ — смотрите допуски производителя под конкретный год выпуска.

Сколько ходит Mitsubishi 3A92 до капремонта?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 230 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

Где встречается Mitsubishi 3A92?

Среди носителей — Mitsubishi Attrage, Mitsubishi Mirage, Mitsubishi Space Star. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».

Какое топливо использовать?

Заливайте бензин АИ-92 с проверенных станций — топливная система скажет спасибо.

Вердикт

По совокупности Mitsubishi 3A92 — крепкий середняк, который ценят за предсказуемость. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.

Где устанавливался

15