Nissan

Двигатель Nissan LD20T

30 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2 л 81 л.с.

Характеристики двигателя

20
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания вихрекамера
Объем 2 л
Мощность 81 л.с.
Макс. мощность, об/мин 81 (60) / 4400
Макс. крутящий момент 162 (17) / 2400
Степень сжатия 21
Диаметр цилиндра 85 мм
Ход поршня 86 мм
Блок цилиндров чугунный R4
Головка блока чугунная 8v
Газораспределение SOHC
Гидрокомпенсаторы нет
Привод ГРМ ременной
Фазорегулятор нет
Нагнетатель воздуха Garrett
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Какое масло лить 4.7 литра 10W-40
Экологический класс Евро 0
Примерный ресурс 300 000 км

Подробности

Общая картина Nissan LD20T

Nissan LD20T представляет собой 2,0-литровый турбированный дизельный агрегат с отдачей 81 л.с. В материале — устройство, сервисная практика и честная оценка ресурса.

Что внутри

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, сам блок чугунный R4, головка чугунная 8v, привод клапанов SOHC. Практически «квадратные» размеры цилиндра дают ровный характер во всём диапазоне оборотов. Сжатие 21. Топливоподача: вихрекамера. За наддув отвечает Garrett.

Мощность и тяга

С литра объёма снимается всего ~41 л.с. — низкофорсированная схема с запасом прочности. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~151 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Максимальные 162 Нм доступны при 2400 об/мин — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. Вся заявленная мощность доступна к 4400 об/мин.

Что с обслуживанием

Ремень в приводе ГРМ дешевле цепи в обслуживании, но требует дисциплины — менять строго по регламенту. Зазоры клапанов настраиваются вручную — закладывайте эту процедуру в план обслуживания. Заправка маслом — 4.7 литра, 10W-40. Турбина живёт ровно столько, сколько живёт масло: сокращённые межсервисные интервалы окупаются. По экологии агрегат укладывается в Евро 0.

Слабые места

  • Наддув добавляет свои статьи расходов: актуатор, перепускной клапан и сам картридж турбины.
  • Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.
  • Ремень ГРМ: обрыв почти всегда означает встречу клапанов с поршнями — интервал замены сокращайте на четверть от паспортного.
  • Клапаны без гидрокомпенсаторов требуют периодической регулировки зазоров — пропуск процедуры оборачивается прогаром.

На что смотреть при покупке

  • Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
  • Снимите патрубок турбины: люфт вала и масляная плёнка — аргументы для серьёзного торга.
  • Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
  • Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«В приёмке наддувные моторы чаще всего оказываются после пропущенного ТО, а не из-за конструктивных болезней. Ориентир по ресурсу — 300 000 км при вменяемом обслуживании.»

Ресурс

Планка в 300 000 км — реальный ориентир, подтверждаемый эксплуатацией. Ключевые условия — регулярное масло, чистые радиаторы и отсутствие перегревов.

Где устанавливался

Устанавливался на Nissan Bluebird. Рынки применения — Япония.

FAQ по двигателю

Сколько и какого масла нужно Nissan LD20T?

По регламенту используется 4.7 литра, 10W-40; уровень контролируйте между заменами, а не от ТО до ТО.

Какой ресурс у Nissan LD20T?

Ориентир — 300 000 км при регулярном обслуживании; реальные пробеги зависят от условий эксплуатации.

На какие автомобили ставился Nissan LD20T?

В разное время агрегат получали Nissan Bluebird — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Какое топливо использовать?

Паспортное топливо: дизельное топливо. Отстойник воды в топливном фильтре стоит сливать чаще, чем предписывает регламент.

Итог

Nissan LD20T сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.