Nissan

Двигатель Nissan VK45DE

22 просмотров
V-образный, 8-цилиндровый 4.5 л 280 - 344 л.с.

Характеристики двигателя

18
Тип двигателя V-образный, 8-цилиндровый
Система питания распр. впрыск
Объем 4.5 л
Мощность 280 - 344 л.с.
Макс. мощность, об/мин 280 (206) / 6000, 315 (232) / 6400, 320 (235) / 6400, 328 (241) / 6000, 333 (245) / 6400, 339 (249) / 6400, 340 (250) / 6400, 344 (253) / 6400
Макс. крутящий момент 402 (41) / 3600, 446 (45) / 4000, 451 (46) / 4000, 452 (46) / 4000, 455 (46) / 4000
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10.5 - 11
Диаметр цилиндра 93 мм
Ход поршня 82.7 мм
Блок цилиндров алюминиевый V8
Газораспределение DOHC
Привод ГРМ цепной
Рекомендуемое топливо Бензин
Какое масло лить 5W-30, 5W-40
Расход топлива 12.8 - 18 л / 100 км
Экологический класс ЕВРО 3/4
Примерный ресурс 400 000

Подробности

Что это за мотор Nissan VK45DE

Под маркировкой Nissan VK45DE скрывается 4,5-литровый атмосферный бензиновый агрегат с отдачей 280 - 344 л.с. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.

Техника и устройство

Конфигурация блока — v-образный, 8-цилиндровый, блок цилиндров — алюминиевый V8, газораспределение построено по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Соотношение диаметра и хода смещено в сторону диаметра — агрегат рассчитан крутиться, а не тянуть с холостых. Степень сжатия — 10,5 - 11. Система питания — распр. впрыск.

Мощность и тяга

С каждого литра снимается около 62 л.с. — настройка без перегибов в обе стороны. Пик крутящего момента (402 Нм) приходится на 3600 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Максимальную отдачу двигатель развивает на 6000 об/мин.

Что с обслуживанием

Цепь ГРМ рассчитана на долгую службу, однако её растяжение к большим пробегам — типичная статья расходов. Заправка маслом — 5W-30, 5W-40. Паспортный расход топлива — 12,8 - 18 л на сотню в зависимости от версии и цикла. Экологический класс — ЕВРО 3/4.

Что ломается

  • Растянутая цепь ГРМ сбивает фазы и роняет тягу — следите за звуком первых секунд после пуска.
  • Алюминиевый блок не прощает перегрева: следите за помпой, термостатом и чистотой радиаторов.

Чек-лист покупателя

  • Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
  • Сизый дым при перегазовке на прогретом моторе — маслосъёмные кольца или колпачки, торгуйтесь смело.
  • Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Атмосферная схема здесь работает на ресурс: нагрузки умеренные, запас прочности ощутимый. В моей практике подобные агрегаты выхаживают порядка 400 000 км, если не экономить на регламенте.»

Ресурс и надёжность

Планка в 400 000 км — реальный ориентир, подтверждаемый эксплуатацией. Дожить до неё помогают короткие межсервисные интервалы и качественное топливо.

На каких машинах встречается

Агрегат встречается на моделях: Nissan Cima, Nissan Fuga, Nissan President. Рынки применения — Япония.

Частые вопросы

Сколько и какого масла нужно Nissan VK45DE?

В картер идёт 5W-30, 5W-40. Дешевле менять чаще, чем спорить с гарантией по задирам.

Какой ресурс у Nissan VK45DE?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 400 000 км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

На какие автомобили ставился Nissan VK45DE?

Nissan Cima, Nissan Fuga, Nissan President — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.

Чем заправлять Nissan VK45DE?

Паспортное топливо: бензин. Понижать октановое число производитель не разрешает.

Вердикт

Если коротко, Nissan VK45DE — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.