Двигатель Peugeot EP6LTCHPE
Характеристики двигателя
9Подробности
Общая картина Peugeot EP6LTCHPE
Речь пойдёт про Peugeot EP6LTCHPE — это бензиновый мотор на 1,6 литра, выдающий 150 л.с. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.
Конструкция
Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр.
Рабочий диапазон
Отдача высокая — порядка 94 л.с. с литра: агрегат нагружен ощутимо, и качество обслуживания здесь критично. Каталожная норма для этого объёма — примерно 114 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. Момент в 250 Нм мотор выдаёт на 1750 оборотах — эластичность на низах избавляет от частых переключений. За полной отдачей — на 4250 об/мин.
Эксплуатация
Заявленный аппетит — 1,2 л на 100 км пути.
Болячки конструкции
- Каталог жалоб по этому агрегату короткий — при живом обслуживании неожиданностей он не преподносит.
Чек-лист покупателя
- Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
- Белёсая эмульсия на щупе или крышке — признак проблем с прокладкой ГБЦ, от такой покупки лучше отказаться.
- История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.
Мнение автоэксперта
«Высокая литровая отдача намекает на наддув — уточняйте исполнение конкретной модификации перед покупкой и держите интервалы масла короткими.»
Надёжность
Публичной статистики пробегов мало, поэтому ориентируйтесь на состояние конкретного экземпляра и историю его обслуживания.
Где устанавливался
Агрегат встречается на моделях: Peugeot 308. Рынки применения — Европа.
Частые вопросы
Где встречается Peugeot EP6LTCHPE?
Peugeot 308 — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.
Какое топливо использовать?
Заливайте бензин с проверенных станций — топливная система скажет спасибо.
Вердикт
По совокупности Peugeot EP6LTCHPE — крепкий середняк, который ценят за предсказуемость. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.
