Двигатель Peugeot ES9IA

Коротко о двигателе Peugeot ES9IA

Peugeot ES9IA — 2,9-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 211 сил. В материале — устройство, сервисная практика и честная оценка ресурса.

Как устроен

Конфигурация блока — v-образный, 6-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр.

Как едет

С каждого литра снимается около 72 л.с. — настройка без перегибов в обе стороны. Максимальные 290 Нм доступны при 3750 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Максимальную отдачу двигатель развивает на 6000 об/мин.

Что с обслуживанием

Заявленный аппетит — 10,2 л на 100 км пути.

Слабые места

• Специфических слабых мест немного: типовые проблемы сводятся к расходникам и датчикам.

На что смотреть при покупке

• Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
• Свечи и маслозаливная горловина: эмульсия и нагар видны без разборки.
• Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«За годы в дилерских техцентрах я понял: простые атмосферные моторы приезжают к нам реже всего.»

Надёжность

Долговечность упирается в дисциплину владельца: интервалы замены масла и чистая система охлаждения — главные условия.

Где устанавливался

Агрегат встречается на моделях: Peugeot 607. Рынки применения — Россия.

Частые вопросы

На какие автомобили ставился Peugeot ES9IA?

Список машин открывают Peugeot 607; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.

Чем заправлять Peugeot ES9IA?

Производитель рассчитывает на бензин. Экономия на заправке — ложная.

Вердикт

Peugeot ES9IA сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Следите за регламентом — и он ответит ровной работой на длинной дистанции.