Peugeot

Двигатель Peugeot TU1MZ

24 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.1 л 60 л.с.

Характеристики двигателя

11
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 1.1 л
Мощность 60 л.с.
Макс. мощность, об/мин 60 (44) / 6200
Макс. крутящий момент 88 (9) / 3800, 91 (9) / 3800
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 9.4
Диаметр цилиндра 72 мм
Ход поршня 69 мм
Рекомендуемое топливо Бензин
Расход топлива 6.9 л / 100 км

Подробности

Обзор Peugeot TU1MZ

Речь пойдёт про Peugeot TU1MZ — это атмосферный бензиновый агрегат (1,1 л), развивающий 60 л.с. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.

Как устроен

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, 2 клапана на цилиндр. Схема короткоходная: лучший подхват ждите ближе к верхней части тахометра. Сжатие 9,4.

Рабочий диапазон

С литра объёма снимается всего ~53 л.с. — низкофорсированная схема с запасом прочности. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 80 л.с. Пик крутящего момента (88 Нм) приходится на 3800 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Вся заявленная мощность доступна к 6200 об/мин.

Сервис и регламент

Расход по данным производителя укладывается в 6,9 л/100 км.

Типичные неисправности

  • Хронических болезней конструкция не накопила; чаще всего меняются прокладки, датчики и элементы навесного.

На что смотреть при покупке

  • Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
  • Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
  • Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Сервисная статистика по атмосферникам скучная, и это лучший комплимент конструкции.»

Ресурс и надёжность

Долговечность упирается в дисциплину владельца: интервалы замены масла и чистая система охлаждения — главные условия.

Где устанавливался

Устанавливался на Peugeot 106, Peugeot 309. География поставок: Европа.

FAQ по двигателю

На какие автомобили ставился Peugeot TU1MZ?

В разное время агрегат получали Peugeot 106, Peugeot 309 — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Какое топливо использовать?

Производитель рассчитывает на бензин. Экономия на заправке — ложная.

Вердикт

В итоге Peugeot TU1MZ оставляет впечатление предсказуемого агрегата. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.