Porsche

Двигатель Porsche M46.20

35 просмотров
V-образный, 6-цилиндровый 3.6 л 300 л.с.

Характеристики двигателя

22
Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый
Система питания прямой впрыск
Объем 3.6 л
Мощность 300 л.с.
Макс. мощность, об/мин 300 (221) / 6200
Макс. крутящий момент 400 (41) / 3750
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 12.5
Диаметр цилиндра 96 мм
Ход поршня 83 мм
Блок цилиндров алюминиевый V6
Головка блока алюминиевая 24v
Газораспределение VarioCam Plus
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ цепной
Фазорегулятор на впускных валах
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95
Какое масло лить 8.5 литра 0W-40
Расход топлива 9.6 - 11.3 л / 100 км
Экологический класс ЕВРО 5
Примерный ресурс 240 000 км

Подробности

Общая картина Porsche M46.20

Под маркировкой Porsche M46.20 скрывается атмосферный бензиновый двигатель: 3,6 л рабочего объёма и 300 л.с. отдачи. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.

Конструкция

Конфигурация блока — v-образный, 6-цилиндровый, сам блок алюминиевый V6, ГБЦ — алюминиевая 24v, газораспределение построено по схеме VarioCam Plus, 4 клапана на цилиндр. Короткоходная геометрия намекает на верховой характер: мотор охотно крутится. Сжатие 12,5. Штатное топливо — АИ-95. Система питания — прямой впрыск.

Как едет

83 л.с. на литр объёма — умеренная форсировка, при которой ресурс и характер мирно уживаются. Крутящий момент достигает 400 Нм к 3750 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Пик мощности достигается при 6200 об/мин.

Что с обслуживанием

Цепь ГРМ рассчитана на долгую службу, однако её растяжение к большим пробегам — типичная статья расходов. Гидрокомпенсаторы есть — тепловые зазоры клапанов регулировать вручную не придётся. Масло: 8.5 литра, 0W-40. Топлива мотор просит 9,6 - 11,3 л на 100 км по паспорту. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 5.

Что ломается

  • Растянутая цепь ГРМ сбивает фазы и роняет тягу — следите за звуком первых секунд после пуска.
  • Алюминиевый блок не прощает перегрева: следите за помпой, термостатом и чистотой радиаторов.

На что смотреть при покупке

  • Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
  • Выкрутите одну свечу: цвет электрода расскажет о смесеобразовании и расходе масла.
  • Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«За годы в дилерских техцентрах я понял: простые атмосферные моторы приезжают к нам реже всего. Ориентир по ресурсу — 240 000 км км при вменяемом обслуживании.»

Сколько ходит

Планка в 240 000 км км — реальный ориентир, подтверждаемый эксплуатацией. Дожить до неё помогают короткие межсервисные интервалы и качественное топливо.

Где устанавливался

Устанавливался на Porsche Panamera. Рынки применения — Россия.

Частые вопросы

Какое масло лить в Porsche M46.20?

Рекомендация по маслу: 8.5 литра, 0W-40. Меняйте каждые 7–10 тысяч км — это дешевле любого ремонта.

Какой ресурс у Porsche M46.20?

Ориентир — 240 000 км км при регулярном обслуживании; реальные пробеги зависят от условий эксплуатации.

Где встречается Porsche M46.20?

Чаще всего его можно встретить под капотом Porsche Panamera. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Какое топливо использовать?

Требование по топливу — бензин АИ-95, и это не рекомендация, а условие сохранения ресурса.

Резюме

Если коротко, Porsche M46.20 — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.