Двигатель Porsche M48.20
Характеристики двигателя
8Подробности
Общая картина Porsche M48.20
Porsche M48.20 представляет собой атмосферный бензиновый двигатель объёмом 4,8 л мощностью 400 л.с. В материале — устройство, сервисная практика и честная оценка ресурса.
Что внутри
Схема агрегата — v-образный, 8-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр.
Рабочий диапазон
~83 л.с. с литра объёма — классическая середина между темпераментом и ресурсом. Для своего литража это мощный вариант: в среднем моторы такого объёма в каталоге выдают около 261 л.с. 500 Нм максимума приходятся на отметку 5000 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Вся заявленная мощность доступна к 6500 об/мин.
Сервис и регламент
Официальный расход находится в пределах 10,8 - 12,5 л/100 км.
Болячки конструкции
- Сервисная статистика ровная: возрастной износ есть, системных отказов нет.
На что смотреть при покупке
- Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
- Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
- Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.
Мнение автоэксперта
«За годы в дилерских техцентрах я понял: простые атмосферные моторы приезжают к нам реже всего.»
Сколько ходит
Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.
Применяемость
Агрегат встречается на моделях: Porsche Panamera. География поставок: Россия.
FAQ по двигателю
Где встречается Porsche M48.20?
Основные носители: Porsche Panamera. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».
Чем заправлять Porsche M48.20?
Производитель рассчитывает на бензин АИ-95. Экономия на заправке — ложная.
Вердикт
Сухой остаток по Porsche M48.20: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.
