Двигатель РАФ ЗМЗ-21
Характеристики двигателя
11Описание
Подробности
Общая картина РАФ ЗМЗ-21
РАФ ЗМЗ-21 представляет собой атмосферный бензиновый мотор на 2,4 литра, выдающий 70 л.с. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.
Техника и устройство
Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, клапанный механизм выполнен по схеме OHV, 2 клапана на цилиндр. Диаметр и ход почти равны: сбалансированная настройка без явного перекоса в низа или верха. Степень сжатия — 6,7. Производитель рассчитывает на бензин АИ-76. Из особенностей: ohv.
Мощность и тяга
С литра объёма снимается всего ~29 л.с. — низкофорсированная схема с запасом прочности. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 153 л.с. Отметка максимальной мощности — 4000 об/мин.
Сервис и регламент
Официальный расход находится в пределах 16 л/100 км.
Типичные неисправности
- Выраженных конструктивных болячек за мотором не числится — большинство обращений связано с возрастом и обслуживанием.
Чек-лист покупателя
- Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
- Свечи и маслозаливная горловина: эмульсия и нагар видны без разборки.
- История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.
Мнение автоэксперта
«Конструкция консервативная, и это плюс: меньше узлов — меньше поводов заехать в сервис вне графика.»
Надёжность
Надёжность здесь определяется уходом: свежее масло и исправное охлаждение решают больше, чем паспортные цифры.
Применяемость
Устанавливался на РАФ 977. Рынки применения — Россия.
FAQ по двигателю
Где встречается РАФ ЗМЗ-21?
Среди носителей — РАФ 977. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».
Какое топливо использовать?
Заливайте бензин АИ-76 с проверенных станций — топливная система скажет спасибо.
Выводы
В итоге РАФ ЗМЗ-21 оставляет впечатление предсказуемого агрегата. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.
