Двигатель РАФ ЗМЗ-402.10
Характеристики двигателя
10Описание
Подробности
Обзор РАФ ЗМЗ-402.10
Под маркировкой РАФ ЗМЗ-402.10 скрывается атмосферный бензиновый мотор на 2,4 литра, выдающий 98 - 105 л.с. Разберём конструкцию, слабые места и то, во что обходится владение.
Что внутри
Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, схема газораспределения OHV, 2 клапана на цилиндр. Ход и диаметр совпадают почти один в один — универсальная настройка без выраженной специализации. Степень сжатия — 8,2. Штатное топливо — АИ-93. Из особенностей: ohv.
Рабочий диапазон
Форсировка низкая (40 л.с./л): такие моторы редко удивляют мощностью, зато прощают многое в эксплуатации. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~153 л.с.) этот агрегат настроен консервативно.
Что с обслуживанием
По расходу производитель обещает 12,9 - 15 л на сотню; реальные цифры зависят от стиля езды.
Что ломается
- Каталог жалоб по этому агрегату короткий — при живом обслуживании неожиданностей он не преподносит.
На что смотреть при покупке
- Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
- Свечи и маслозаливная горловина: эмульсия и нагар видны без разборки.
- Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.
Мнение автоэксперта
«Атмосферная схема здесь работает на ресурс: нагрузки умеренные, запас прочности ощутимый.»
Сколько ходит
Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.
На каких машинах встречается
Устанавливался на РАФ 2203. Рынки применения — Россия.
FAQ по двигателю
Где встречается РАФ ЗМЗ-402.10?
В разное время агрегат получали РАФ 2203 — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.
Какое топливо использовать?
Производитель рассчитывает на бензин АИ-93. Экономия на заправке — ложная.
Итог
Сухой остаток по РАФ ЗМЗ-402.10: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.
