Двигатель РАФ ЗМЗ-977
Характеристики двигателя
10Подробности
Коротко о двигателе РАФ ЗМЗ-977
Речь пойдёт про РАФ ЗМЗ-977 — это атмосферный бензиновый двигатель объёмом 2,4 л мощностью 80 - 95 л.с. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.
Что внутри
Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, клапанный механизм выполнен по схеме OHV, 2 клапана на цилиндр. Практически «квадратные» размеры цилиндра дают ровный характер во всём диапазоне оборотов. Сжатие 6,7 - 7,65. Штатное топливо — АИ-76.
Мощность и тяга
Форсировка низкая (33 л.с./л): такие моторы редко удивляют мощностью, зато прощают многое в эксплуатации. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~153 л.с.) этот агрегат настроен консервативно.
Что с обслуживанием
Топлива мотор просит 16 л на 100 км по паспорту.
Типичные неисправности
- Каталог жалоб по этому агрегату короткий — при живом обслуживании неожиданностей он не преподносит.
На что смотреть при покупке
- Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
- Сизый дым при перегазовке на прогретом моторе — маслосъёмные кольца или колпачки, торгуйтесь смело.
- Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.
Мнение автоэксперта
«За годы в дилерских техцентрах я понял: простые атмосферные моторы приезжают к нам реже всего.»
Ресурс
Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.
На каких машинах встречается
Устанавливался на РАФ 977. Рынки применения — Россия.
Вопросы и ответы
На какие автомобили ставился РАФ ЗМЗ-977?
Основные носители: РАФ 977. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».
Какое топливо использовать?
Производитель рассчитывает на бензин АИ-76. Экономия на заправке — ложная.
Вердикт
РАФ ЗМЗ-977 — атмосферный мотор с понятным характером обслуживания. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.
