Двигатель Renault F2N 742
Характеристики двигателя
13Подробности
Что это за мотор Renault F2N 742
Renault F2N 742 представляет собой атмосферный бензиновый двигатель объёмом 1,7 л мощностью 87 л.с. В материале — устройство, сервисная практика и честная оценка ресурса.
Конструкция
Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, схема газораспределения SOHC, 2 клапана на цилиндр. Поршень ходит дальше, чем широк цилиндр: такой мотор берёт моментом на малых оборотах, а не верхами. Степень сжатия — 9,5. Топливоподача: карбюратор.
Мощность и тяга
Форсировка низкая (51 л.с./л): такие моторы редко удивляют мощностью, зато прощают многое в эксплуатации. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~114 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. 132 Нм максимума приходятся на отметку 3500 об/мин — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. Паспортный максимум снимается при 5500 об/мин.
Что с обслуживанием
В смешанном цикле закладывайте 10,7 л на сотню — это паспортные данные.
Что ломается
- Хронических болезней конструкция не накопила; чаще всего меняются прокладки, датчики и элементы навесного.
На что смотреть при покупке
- Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
- Свечи и маслозаливная горловина: эмульсия и нагар видны без разборки.
- История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.
Мнение автоэксперта
«Атмосферная схема здесь работает на ресурс: нагрузки умеренные, запас прочности ощутимый.»
Ресурс
Публичной статистики пробегов мало, поэтому ориентируйтесь на состояние конкретного экземпляра и историю его обслуживания.
Применяемость
Устанавливался на Renault R5. Рынки применения — Европа.
Вопросы и ответы
На какие автомобили ставился Renault F2N 742?
Среди носителей — Renault R5. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».
Какое топливо использовать?
Требование по топливу — бензин, и это не рекомендация, а условие сохранения ресурса.
Выводы
Если коротко, Renault F2N 742 — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.
