Двигатель Renault F3N 722; F3N 723
Характеристики двигателя
13Подробности
Коротко о двигателе Renault F3N 722; F3N 723
Под маркировкой Renault F3N 722; F3N 723 скрывается 1,7-литровый атмосферный бензиновый агрегат с отдачей 89 - 90 л.с. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.
Конструкция
Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, газораспределение построено по схеме SOHC, 2 клапана на цилиндр. Длинноходная геометрия (ход больше диаметра) выдаёт настройку на низовой подхват, а не на верха. Степень сжатия — 9,5 - 10. Производитель рассчитывает на бензин АИ-92. Топливоподача: инжектор.
Рабочий диапазон
Литровая отдача скромная — около 52 л.с. с литра: конструкция ненапряжённая, что традиционно идёт на пользу ресурсу. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~114 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Момент в 132 Нм мотор выдаёт на 3500 оборотах — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Пик мощности достигается при 5500 об/мин.
Сервис и регламент
Топлива мотор просит 6,8 - 8,2 л на 100 км по паспорту.
Болячки конструкции
- Каталог жалоб по этому агрегату короткий — при живом обслуживании неожиданностей он не преподносит.
Проверка перед покупкой
- Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
- Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
- Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.
Мнение автоэксперта
«Атмосферная схема здесь работает на ресурс: нагрузки умеренные, запас прочности ощутимый.»
Сколько ходит
Надёжность здесь определяется уходом: свежее масло и исправное охлаждение решают больше, чем паспортные цифры.
Применяемость
Среди носителей мотора — Renault 21. Рынки применения — Европа, Россия.
Частые вопросы
На какие автомобили ставился Renault F3N 722; F3N 723?
Основные носители: Renault 21. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».
Чем заправлять Renault F3N 722; F3N 723?
Паспортное топливо: бензин АИ-92. Понижать октановое число производитель не разрешает.
Резюме
Подводя черту: Renault F3N 722; F3N 723 не претендует на сенсацию, зато честно делает свою работу. Следите за регламентом — и он ответит ровной работой на длинной дистанции.
