Renault

Двигатель Renault F4R 738

22 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2 л 179 л.с.

Характеристики двигателя

12
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 2 л
Мощность 179 л.с.
Макс. мощность, об/мин 179 (132) / 6500
Макс. крутящий момент 200 (20) / 5250
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 11
Диаметр цилиндра 82.7 мм
Ход поршня 93 мм
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95
Расход топлива 8.1 л / 100 км
Выбросы CO2 194 г / км

Описание

DOHC

Подробности

Обзор Renault F4R 738

Renault F4R 738 представляет собой бензиновый агрегат (2,0 л), развивающий 179 л.с. Разберём конструкцию, слабые места и то, во что обходится владение.

Конструкция

Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр. Соотношение хода и диаметра здесь в пользу хода — типичная длинноходная настройка ради тяги внизу. Сжатие 11. Штатное топливо — АИ-95. Отдельно отметим: DOHC.

Мощность и тяга

90 л.с. с литра — серьёзная форсировка; интервал замены масла лучше держать коротким. Каталожная норма для этого объёма — примерно 151 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. Пик крутящего момента (200 Нм) приходится на 5250 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Максимальную отдачу двигатель развивает на 6500 об/мин.

Эксплуатация

Паспортный расход топлива — 8,1 л на сотню в зависимости от версии и цикла.

Слабые места

  • Специфических слабых мест немного: типовые проблемы сводятся к расходникам и датчикам.

Проверка перед покупкой

  • Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
  • Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Форсированные агрегаты такого класса любят одно: свежее масло и исправное охлаждение — остальное они делают сами.»

Ресурс

Долговечность упирается в дисциплину владельца: интервалы замены масла и чистая система охлаждения — главные условия.

Применяемость

Устанавливался на Renault Clio. Рынки применения — Европа.

Частые вопросы

На какие автомобили ставился Renault F4R 738?

Renault Clio — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.

Какое топливо использовать?

Паспортное топливо: бензин АИ-95. Понижать октановое число производитель не разрешает.

Выводы

Сухой остаток по Renault F4R 738: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.