Двигатель Renault F4R 765; F4R 766; F4R 767
Характеристики двигателя
12Подробности
Обзор Renault F4R 765; F4R 766; F4R 767
Renault F4R 765; F4R 766; F4R 767 — бензиновый агрегат (2,0 л), развивающий 170 л.с. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.
Техника и устройство
Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. Сжатие 9,5. Штатное топливо — Regular (АИ-92, АИ-95).
Рабочий диапазон
Литровая отдача умеренная — примерно 85 л.с. с литра: сбалансированная настройка без гонки за цифрами. Полка тяги — 270 Нм при 3250 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Вся заявленная мощность доступна к 5000 об/мин.
Что с обслуживанием
Заявленный аппетит — 9,9 л на 100 км пути.
Слабые места
- Слабые звенья здесь скорее возрастные: сальники, помпа, датчики — всё лечится в рамках планового ремонта.
Чек-лист покупателя
- Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
- Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
- Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.
Мнение автоэксперта

«При такой энерговооружённости главный совет один — обслуживание строго по регламенту, топливо — по паспорту.»
Ресурс и надёжность
Публичной статистики пробегов мало, поэтому ориентируйтесь на состояние конкретного экземпляра и историю его обслуживания.
Где устанавливался
Агрегат встречается на моделях: Renault Vel Satis. Рынки применения — Европа, Россия.
Вопросы и ответы
Где встречается Renault F4R 765; F4R 766; F4R 767?
Основные носители: Renault Vel Satis. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».
Какое топливо использовать?
Штатное топливо — бензин Regular (АИ-92, АИ-95); эксперименты с более низким октаном бьют по детонации и ресурсу.
Вердикт
В итоге Renault F4R 765; F4R 766; F4R 767 оставляет впечатление предсказуемого агрегата. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.