Двигатель Renault M9R 762; M9R 763
Характеристики двигателя
12Подробности
Что это за мотор Renault M9R 762; M9R 763
Под маркировкой Renault M9R 762; M9R 763 скрывается дизельный двигатель: 2,0 л рабочего объёма и 173 л.с. отдачи. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.
Как устроен
Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр. Поршень ходит дальше, чем широк цилиндр: такой мотор берёт моментом на малых оборотах, а не верхами. Степень сжатия — 16.
Как едет
Отдача высокая — порядка 87 л.с. с литра: агрегат нагружен ощутимо, и качество обслуживания здесь критично. Момент в 360 Нм мотор выдаёт на 1750 оборотах — эластичность на низах избавляет от частых переключений. Паспортный максимум снимается при 3750 об/мин.
Сервис и регламент
Паспортный расход топлива — 7,5 л на сотню в зависимости от версии и цикла.
Болячки конструкции
- Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.
На что смотреть при покупке
- Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
- Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
- Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.
Мнение автоэксперта
«С дизелями история одна и та же — солярка с сомнительной заправки бьёт по ТНВД больнее любых морозов.»
Ресурс и надёжность
Публичной статистики пробегов мало, поэтому ориентируйтесь на состояние конкретного экземпляра и историю его обслуживания.
Где устанавливался
Агрегат встречается на моделях: Renault Vel Satis. Рынки применения — Европа.
Частые вопросы
На какие автомобили ставился Renault M9R 762; M9R 763?
Основные носители: Renault Vel Satis. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».
Чем заправлять Renault M9R 762; M9R 763?
Штатное топливо — дизельное топливо; зимой только сезонное, летняя солярка в мороз густеет и забивает фильтр.
Вердикт
Renault M9R 762; M9R 763 сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.
