Двигатель Renault MIDR 06.35.40 L1
Характеристики двигателя
11Подробности
Общая картина Renault MIDR 06.35.40 L1
Речь пойдёт про Renault MIDR 06.35.40 L1 — это 12,0-литровый дизельный двигатель мощностью 385 сил. В материале — устройство, сервисная практика и честная оценка ресурса.
Техника и устройство
Компоновка — рядный, 6-цилиндровый, клапанный механизм выполнен по схеме OHV, 2 клапана на цилиндр. Ход поршня заметно больше диаметра цилиндра: мотор длинноходный и настроен на тягу с низких оборотов. Степень сжатия — 17.
Как едет
Литровая отдача скромная — около 32 л.с. с литра: конструкция ненапряжённая, что традиционно идёт на пользу ресурсу. Пик крутящего момента (700 Нм) приходится на 1200 об/мин — эластичность на низах избавляет от частых переключений. Вся заявленная мощность доступна к 2000 об/мин.
Болячки конструкции
- Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.
Чек-лист покупателя
- Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
- Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
- Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.
Мнение автоэксперта

«Городской цикл коротких поездок — худший режим для дизеля: сажевый фильтр и EGR этого не прощают.»
Ресурс
Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.
На каких машинах встречается
Агрегат встречается на моделях: Renault Major. Рынки применения — Россия.
Частые вопросы
Где встречается Renault MIDR 06.35.40 L1?
В разное время агрегат получали Renault Major — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.
Чем заправлять Renault MIDR 06.35.40 L1?
Паспортное топливо: дизельное топливо. Отстойник воды в топливном фильтре стоит сливать чаще, чем предписывает регламент.
Резюме
Сухой остаток по Renault MIDR 06.35.40 L1: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.