Saab

Двигатель Saab B204i

19 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2 л 130 л.с.

Характеристики двигателя

22
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания распр. впрыск
Объем 2 л
Мощность 130 л.с.
Макс. мощность, об/мин 130 (96) / 6100
Макс. крутящий момент 177 (18) / 4300
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10.1
Диаметр цилиндра 90 мм
Ход поршня 78 мм
Блок цилиндров чугунный R4
Головка блока алюминиевая 16v
Газораспределение DOHC
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ цепной
Фазорегулятор нет
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95
Какое масло лить 4.0 литра 5W-40
Расход топлива 13.1 - 15.4 л / 100 км
Экологический класс ЕВРО 2/3
Примерный ресурс 350 000 км

Подробности

Общая картина Saab B204i

Речь пойдёт про Saab B204i — это 2,0-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 130 сил. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.

Как устроен

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, сам блок чугунный R4, головка алюминиевая 16v, механизм ГРМ — DOHC, 4 клапана на цилиндр. Соотношение диаметра и хода смещено в сторону диаметра — агрегат рассчитан крутиться, а не тянуть с холостых. Степень сжатия — 10,1. Штатное топливо — АИ-95. Топливоподача: распр. впрыск.

Мощность и тяга

65 л.с. на литр объёма — умеренная форсировка, при которой ресурс и характер мирно уживаются. 177 Нм максимума приходятся на отметку 4300 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. За полной отдачей — на 6100 об/мин.

Что с обслуживанием

Цепь ГРМ рассчитана на долгую службу, однако её растяжение к большим пробегам — типичная статья расходов. В ГБЦ стоят гидрокомпенсаторы: клапаны обслуживания не требуют, но чувствительны к качеству масла. В картер заливается 4.0 литра, 5W-40. В смешанном цикле закладывайте 13,1 - 15,4 л на сотню — это паспортные данные. Экологический класс — ЕВРО 2/3.

Слабые места

  • Цепь ГРМ к большим пробегам растягивается: шелест на холодную и ошибки по фазам — сигнал к замене комплекта.

Чек-лист покупателя

  • Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
  • Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
  • Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Такие агрегаты редко удивляют — и в этом их главное достоинство для владельца с калькулятором. Ориентир по ресурсу — 350 000 км км при вменяемом обслуживании.»

Ресурс и надёжность

Примерный ресурс до серьёзного вмешательства — 350 000 км км. Ключевые условия — регулярное масло, чистые радиаторы и отсутствие перегревов.

На каких машинах встречается

Устанавливался на Saab 9-3. География поставок: Европа.

Вопросы и ответы

Сколько и какого масла нужно Saab B204i?

Штатная заправка — 4.0 литра, 5W-40. Городской режим с пробками приравнивайте к тяжёлым условиям и сокращайте интервал.

Сколько ходит Saab B204i до капремонта?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 350 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

На какие автомобили ставился Saab B204i?

Основные носители: Saab 9-3. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».

Какое топливо использовать?

Штатное топливо — бензин АИ-95; эксперименты с более низким октаном бьют по детонации и ресурсу.

Выводы

Saab B204i сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.