Toyota

Двигатель Toyota 2RZ-FE

26 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2.4 л 90 - 143 л.с.

Характеристики двигателя

22
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания инжектор MPI
Объем 2.4 л
Мощность 90 - 143 л.с.
Макс. мощность, об/мин 142 (104) / 5000, 143 (105) / 5000
Макс. крутящий момент 160 (16) / 4000, 217 (22) / 4000
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9.5
Диаметр цилиндра 95 мм
Ход поршня 86 мм
Блок цилиндров чугунный R4
Головка блока алюминиевая 16v
Газораспределение DOHC
Гидрокомпенсаторы нет
Привод ГРМ цепной
Фазорегулятор нет
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-92
Какое масло лить 4.1 литра 5W-30
Расход топлива 10.7 - 11.2 л / 100 км
Экологический класс ЕВРО 2/3
Примерный ресурс 500 000 км

Подробности

Что это за мотор Toyota 2RZ-FE

Toyota 2RZ-FE представляет собой атмосферный бензиновый двигатель объёмом 2,4 л мощностью 90 - 143 л.с. В материале — устройство, сервисная практика и честная оценка ресурса.

Что внутри

Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, блок цилиндров — чугунный R4, ГБЦ — алюминиевая 16v, привод клапанов DOHC, 4 клапана на цилиндр. Схема короткоходная: лучший подхват ждите ближе к верхней части тахометра. Степень сжатия — 9,5. Штатное топливо — АИ-92. Система питания — инжектор mpi.

Мощность и тяга

Форсировка низкая (37 л.с./л): такие моторы редко удивляют мощностью, зато прощают многое в эксплуатации. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 153 л.с. Пик крутящего момента (160 Нм) приходится на 4000 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Максимальную отдачу двигатель развивает на 5000 об/мин.

Сервис и регламент

Цепь ГРМ рассчитана на долгую службу, однако её растяжение к большим пробегам — типичная статья расходов. Зазоры клапанов настраиваются вручную — закладывайте эту процедуру в план обслуживания. Заправка маслом — 4.1 литра, 5W-30. Расход по данным производителя укладывается в 10,7 - 11,2 л/100 км. Экологический класс — ЕВРО 2/3.

Что ломается

  • Цепь ГРМ к большим пробегам растягивается: шелест на холодную и ошибки по фазам — сигнал к замене комплекта.
  • Клапаны без гидрокомпенсаторов требуют периодической регулировки зазоров — пропуск процедуры оборачивается прогаром.

Проверка перед покупкой

  • Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
  • Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Такие агрегаты редко удивляют — и в этом их главное достоинство для владельца с калькулятором. Реалистичная планка ресурса — около 500 000 км км.»

Ресурс

До капитального ремонта агрегат обычно проходит около 500 000 км км. Цифра достижима при своевременной замене масла и исправной системе охлаждения.

На каких машинах встречается

Устанавливался на Toyota Hilux, Toyota Tacoma. География поставок: Европа, США.

FAQ по двигателю

Какое масло лить в Toyota 2RZ-FE?

В картер идёт 4.1 литра, 5W-30. Дешевле менять чаще, чем спорить с гарантией по задирам.

Сколько ходит Toyota 2RZ-FE до капремонта?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 500 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

Где встречается Toyota 2RZ-FE?

Среди носителей — Toyota Hilux, Toyota Tacoma. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».

Чем заправлять Toyota 2RZ-FE?

Требование по топливу — бензин АИ-92, и это не рекомендация, а условие сохранения ресурса.

Итог

Toyota 2RZ-FE — атмосферный мотор с понятным характером обслуживания. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.