Toyota

Двигатель Toyota B58B30

32 просмотров
Рядный, 6-цилиндровый 3 л 286 - 441 л.с.

Характеристики двигателя

13
Тип двигателя Рядный, 6-цилиндровый
Объем 3 л
Мощность 286 - 441 л.с.
Макс. мощность, об/мин 286 (210) / 6000 - 441 (324) / 6000
Макс. крутящий момент 240 (24) / 5000, 450 (46) / 5200, 500 (51) / 5000, 540 (55) / 1900, 571 (58) / 4500, 580 (59) / 1900, 700 (71) / 1750
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10.2 - 11
Диаметр цилиндра 82 мм
Ход поршня 94.6 мм
Газораспределение DOHC
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-98
Расход топлива 0.8 - 14.9 л / 100 км
Выбросы CO2 28 - 336 г / км

Подробности

Что это за мотор Toyota B58B30

Под маркировкой Toyota B58B30 скрывается 3,0-литровый бензиновый агрегат с отдачей 286 - 441 л.с. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.

Что внутри

Схема агрегата — рядный, 6-цилиндровый, привод клапанов DOHC, 4 клапана на цилиндр. Ход поршня заметно больше диаметра цилиндра: мотор длинноходный и настроен на тягу с низких оборотов. Степень сжатия — 10,2 - 11. Штатное топливо — АИ-98.

Мощность и тяга

Отдача высокая — порядка 95 л.с. с литра: агрегат нагружен ощутимо, и качество обслуживания здесь критично. Каталожная норма для этого объёма — примерно 226 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. Максимальные 240 Нм доступны при 5000 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Паспортный максимум снимается при 6000 об/мин.

Что с обслуживанием

По расходу производитель обещает 0,8 - 14,9 л на сотню; реальные цифры зависят от стиля езды.

Слабые места

  • Хронических болезней конструкция не накопила; чаще всего меняются прокладки, датчики и элементы навесного.

На что смотреть при покупке

  • Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
  • Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
  • Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Форсированные агрегаты такого класса любят одно: свежее масло и исправное охлаждение — остальное они делают сами.»

Ресурс и надёжность

Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.

Применяемость

Среди носителей мотора — Toyota Supra. Рынки применения — Россия, США, Япония.

Частые вопросы

Где встречается Toyota B58B30?

Среди носителей — Toyota Supra. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».

Какое топливо использовать?

Рассчитан на бензин АИ-98; датчик детонации сгладит разовую ошибку, но злоупотреблять не стоит.

Выводы

Если коротко, Toyota B58B30 — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.