Двигатель УАЗ ЗМЗ-5143.10
Характеристики двигателя
11Подробности
Общая картина УАЗ ЗМЗ-5143.10
УАЗ ЗМЗ-5143.10 — дизельный мотор на 2,2 литра, выдающий 92 - 98 л.с. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.
Техника и устройство
Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр. Соотношение хода и диаметра здесь в пользу хода — типичная длинноходная настройка ради тяги внизу. Степень сжатия — 19,5.
Рабочий диапазон
С литра объёма снимается всего ~41 л.с. — низкофорсированная схема с запасом прочности. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~145 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Максимальные 216 Нм доступны при 2250 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Отметка максимальной мощности — 3500 об/мин.
Что с обслуживанием
Топлива мотор просит 8,2 - 10,1 л на 100 км по паспорту.
Болячки конструкции
- Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.
На что смотреть при покупке
- Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
- Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
- Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.
Мнение автоэксперта
«Городской цикл коротких поездок — худший режим для дизеля: сажевый фильтр и EGR этого не прощают.»
Сколько ходит
Гарантированных цифр ресурса производитель не публикует; практика показывает, что решает качество сервиса, а не бренд на клапанной крышке.
Применяемость
Среди носителей мотора — УАЗ Симбир, УАЗ 3151, УАЗ 3160. География поставок: Россия.
Частые вопросы
Где встречается УАЗ ЗМЗ-5143.10?
Основные носители: УАЗ Симбир, УАЗ 3151, УАЗ 3160. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».
Какое топливо использовать?
Производитель рассчитывает на дизельное топливо. Экономия на заправке — ложная: за воду и грязь в солярке расплачиваются форсунки.
Резюме
Если коротко, УАЗ ЗМЗ-5143.10 — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.
