Урал

Двигатель Урал ЯМ3-236 турбо

17 просмотров
V-образный, 6-цилиндровый 11.2 л 180 л.с.

Характеристики двигателя

10
Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый
Объем 11.2 л
Мощность 180 л.с.
Макс. мощность, об/мин 180 (132) / 2100
Макс. крутящий момент 667 (68) / 1500
Диаметр цилиндра 130 мм
Ход поршня 140 мм
Нагнетатель воздуха Турбина
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Расход топлива 32 л / 100 км

Описание

прямой впрыск топлива

Подробности

Общая картина Урал ЯМ3-236 турбо

Под маркировкой Урал ЯМ3-236 турбо скрывается турбированный дизельный двигатель: 11,2 л рабочего объёма и 180 л.с. отдачи. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.

Конструкция

Конфигурация блока — v-образный, 6-цилиндровый. Поршень ходит дальше, чем широк цилиндр: такой мотор берёт моментом на малых оборотах, а не верхами. За наддув отвечает Турбина. Из особенностей: прямой впрыск топлива.

Рабочий диапазон

Литровая отдача скромная — около 16 л.с. с литра: конструкция ненапряжённая, что традиционно идёт на пользу ресурсу. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~309 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Пик крутящего момента (667 Нм) приходится на 1500 об/мин — эластичность на низах избавляет от частых переключений. Вся заявленная мощность доступна к 2100 об/мин.

Что с обслуживанием

Расход по данным производителя укладывается в 32 л/100 км.

Слабые места

  • Наддув добавляет свои статьи расходов: актуатор, перепускной клапан и сам картридж турбины.
  • Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.

Проверка перед покупкой

  • Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
  • На прогретом моторе резко сбросьте газ: сизый дым говорит об усталости турбины.
  • Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Форсированный агрегат требует уважения к регламенту: там, где атмосферник простит, турбо выставит счёт.»

Ресурс и надёжность

Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.

Где устанавливался

Среди носителей мотора — Урал 4320, Урал 43443, Урал 44202. География поставок: Россия.

Частые вопросы

На какие автомобили ставился Урал ЯМ3-236 турбо?

Среди носителей — Урал 4320, Урал 43443, Урал 44202. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».

Чем заправлять Урал ЯМ3-236 турбо?

Паспортное топливо: дизельное топливо. Отстойник воды в топливном фильтре стоит сливать чаще, чем предписывает регламент.

Итог

Если коротко, Урал ЯМ3-236 турбо — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.