Двигатель Урал ЯМ3-236НЕ2 турбо
Характеристики двигателя
9Описание
Подробности
Коротко о двигателе Урал ЯМ3-236НЕ2 турбо
Урал ЯМ3-236НЕ2 турбо представляет собой турбированный дизельный двигатель объёмом 11,2 л мощностью 230 - 240 л.с. Ниже — конструкция, типичные неисправности и практика обслуживания без рекламных оборотов.
Техника и устройство
Конфигурация блока — v-образный, 6-цилиндровый. Соотношение хода и диаметра здесь в пользу хода — типичная длинноходная настройка ради тяги внизу. Наддув — Турбина. Отдельно отметим: прямой впрыск топлива.
Характер и отдача
Форсировка низкая (21 л.с./л): такие моторы редко удивляют мощностью, зато прощают многое в эксплуатации. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~309 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Крутящий момент достигает 883 Нм к 1400 об/мин — эластичность на низах избавляет от частых переключений.
Сервис и регламент
Расход по данным производителя укладывается в 24 - 40 л/100 км.
Болячки конструкции
- Наддув добавляет свои статьи расходов: актуатор, перепускной клапан и сам картридж турбины.
- Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.
Проверка перед покупкой
- Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
- Снимите патрубок турбины: люфт вала и масляная плёнка — аргументы для серьёзного торга.
- Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
- Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.
Мнение автоэксперта

«Главное с турбомотором — тепловые режимы: прогрев зимой и охлаждение после нагрузки берегут крыльчатку.»
Надёжность
Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.
На каких машинах встречается
Устанавливался на Урал 3255, Урал 4320, Урал 44202. География поставок: Россия.
FAQ по двигателю
Где встречается Урал ЯМ3-236НЕ2 турбо?
Чаще всего его можно встретить под капотом Урал 3255, Урал 4320, Урал 44202. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.
Чем заправлять Урал ЯМ3-236НЕ2 турбо?
Рассчитан на дизельное топливо; сомнительная заправка сначала бьёт по форсункам, потом по ТНВД.
Вердикт
Урал ЯМ3-236НЕ2 турбо сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.
Похожие по объёму (±200 см³)
12Где устанавливался
11Рынок: Россия
Урал 3255 2003, автобус, 1 поколение (12.2003 - н.в.)
Урал 3255 2004, автобус, 1 поколение (01.2004 - 12.2014)
Урал 3255 2007, автобус, 1 поколение (01.2007 - 05.2015)
Урал 3255 2013, автобус, 1 поколение (01.2013 - 12.2014)
Урал 4320 2-й рестайлинг 2009, шасси, 1 поколение (01.2009 - 01.2015)
Урал 4320 2-й рестайлинг 2010, бортовой грузовик, 1 поколение (01.2010 - 12.2014)
Урал 4320 рестайлинг 1996, бортовой грузовик, 1 поколение (01.1996 - н.в.)
Урал 4320 рестайлинг 1996, седельный тягач, 1 поколение (01.1996 - 01.2002)
Урал 4320 рестайлинг 1996, шасси, 1 поколение (01.1996 - н.в.)
Урал 4320 рестайлинг 2014, фургон, 1 поколение (01.2014 - н.в.)
Урал 44202 рестайлинг 1996, седельный тягач, 1 поколение (01.1996 - н.в.)