Урал

Двигатель Урал ЯМ3-236НЕ2 турбо

13 просмотров
V-образный, 6-цилиндровый 11.2 л 230 - 240 л.с.

Характеристики двигателя

9
Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый
Объем 11.2 л
Мощность 230 - 240 л.с.
Макс. крутящий момент 883 (90) / 1400
Диаметр цилиндра 130 мм
Ход поршня 140 мм
Нагнетатель воздуха Турбина
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Расход топлива 24 - 40 л / 100 км

Описание

прямой впрыск топлива

Подробности

Коротко о двигателе Урал ЯМ3-236НЕ2 турбо

Урал ЯМ3-236НЕ2 турбо представляет собой турбированный дизельный двигатель объёмом 11,2 л мощностью 230 - 240 л.с. Ниже — конструкция, типичные неисправности и практика обслуживания без рекламных оборотов.

Техника и устройство

Конфигурация блока — v-образный, 6-цилиндровый. Соотношение хода и диаметра здесь в пользу хода — типичная длинноходная настройка ради тяги внизу. Наддув — Турбина. Отдельно отметим: прямой впрыск топлива.

Характер и отдача

Форсировка низкая (21 л.с./л): такие моторы редко удивляют мощностью, зато прощают многое в эксплуатации. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~309 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Крутящий момент достигает 883 Нм к 1400 об/мин — эластичность на низах избавляет от частых переключений.

Сервис и регламент

Расход по данным производителя укладывается в 24 - 40 л/100 км.

Болячки конструкции

  • Наддув добавляет свои статьи расходов: актуатор, перепускной клапан и сам картридж турбины.
  • Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.

Проверка перед покупкой

  • Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
  • Снимите патрубок турбины: люфт вала и масляная плёнка — аргументы для серьёзного торга.
  • Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
  • Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Главное с турбомотором — тепловые режимы: прогрев зимой и охлаждение после нагрузки берегут крыльчатку.»

Надёжность

Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.

На каких машинах встречается

Устанавливался на Урал 3255, Урал 4320, Урал 44202. География поставок: Россия.

FAQ по двигателю

Где встречается Урал ЯМ3-236НЕ2 турбо?

Чаще всего его можно встретить под капотом Урал 3255, Урал 4320, Урал 44202. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Чем заправлять Урал ЯМ3-236НЕ2 турбо?

Рассчитан на дизельное топливо; сомнительная заправка сначала бьёт по форсункам, потом по ТНВД.

Вердикт

Урал ЯМ3-236НЕ2 турбо сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.

Где устанавливался

11