Урал

Двигатель Урал ЯМЗ-236НЕ2 турбо

23 просмотров
V-образный, 6-цилиндровый 11.2 л 230 л.с.

Характеристики двигателя

11
Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый
Объем 11.2 л
Мощность 230 л.с.
Макс. мощность, об/мин 230 (169) / 2100
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 16.5 - 17.5
Диаметр цилиндра 130 мм
Ход поршня 140 мм
Нагнетатель воздуха Турбина
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Расход топлива 24 - 36 л / 100 км

Описание

прямой впрыск топлива

Подробности

Коротко о двигателе Урал ЯМЗ-236НЕ2 турбо

Речь пойдёт про Урал ЯМЗ-236НЕ2 турбо — это турбированный дизельный двигатель объёмом 11,2 л мощностью 230 л.с. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.

Конструкция

Компоновка — v-образный, 6-цилиндровый, 2 клапана на цилиндр. Ход поршня заметно больше диаметра цилиндра: мотор длинноходный и настроен на тягу с низких оборотов. Сжатие 16,5 - 17,5. За наддув отвечает Турбина. Отдельно отметим: прямой впрыск топлива.

Характер и отдача

С литра объёма снимается всего ~21 л.с. — низкофорсированная схема с запасом прочности. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 309 л.с. Отметка максимальной мощности — 2100 об/мин.

Что с обслуживанием

Паспортный расход топлива — 24 - 36 л на сотню в зависимости от версии и цикла.

Слабые места

  • Наддув добавляет свои статьи расходов: актуатор, перепускной клапан и сам картридж турбины.
  • Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.

Проверка перед покупкой

  • Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
  • На прогретом моторе резко сбросьте газ: сизый дым говорит об усталости турбины.
  • Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
  • Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«По сервисной практике наддувные агрегаты чувствительны к интервалам замены масла: сокращайте их процентов на тридцать.»

Надёжность

Гарантированных цифр ресурса производитель не публикует; практика показывает, что решает качество сервиса, а не бренд на клапанной крышке.

Где устанавливался

Устанавливался на Урал 3255, Урал 4320, Урал 44202, Урал 583100. Рынки применения — Россия.

FAQ по двигателю

Где встречается Урал ЯМЗ-236НЕ2 турбо?

Среди носителей — Урал 3255, Урал 4320, Урал 44202, Урал 583100. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».

Какое топливо использовать?

Рассчитан на дизельное топливо; сомнительная заправка сначала бьёт по форсункам, потом по ТНВД.

Выводы

Если коротко, Урал ЯМЗ-236НЕ2 турбо — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.