Volkswagen

Двигатель Volkswagen 1Z, AHU, ALE

20 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.9 л 64 - 90 л.с.

Характеристики двигателя

18
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания прямой впрыск
Объем 1.9 л
Мощность 64 - 90 л.с.
Макс. мощность, об/мин 64 (47) / 4000, 90 (66) / 4000
Макс. крутящий момент 202 (21) / 1900
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 19.5
Диаметр цилиндра 79.5 мм
Ход поршня 95.5 мм
Блок цилиндров чугунный R4
Головка блока алюминиевая 8v
Газораспределение SOHC
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ ременной
Какое масло лить 4.3 литра 5W-40
Экологический класс ЕВРО 2
Примерный ресурс 430 000 км

Подробности

Что это за мотор Volkswagen 1Z, AHU, ALE

Volkswagen 1Z, AHU, ALE — 1,9-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 64 - 90 сил. В материале — устройство, сервисная практика и честная оценка ресурса.

Техника и устройство

Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, блок цилиндров — чугунный R4, головка алюминиевая 8v, механизм ГРМ — SOHC, 2 клапана на цилиндр. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. Степень сжатия — 19,5. Топливоподача: прямой впрыск.

Характер и отдача

Форсировка низкая (34 л.с./л): такие моторы редко удивляют мощностью, зато прощают многое в эксплуатации. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 151 л.с. Момент в 202 Нм мотор выдаёт на 1900 оборотах — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. Отметка максимальной мощности — 4000 об/мин.

Сервис и регламент

ГРМ приводится ремнём, и это главный сервисный ритуал: следите за пробегом и состоянием ролика. Гидрокомпенсаторы есть — тепловые зазоры клапанов регулировать вручную не придётся. В картер заливается 4.3 литра, 5W-40. Экологический класс — ЕВРО 2.

Болячки конструкции

  • Привод ГРМ ремнём требует дисциплины: вместе с ремнём меняйте ролики и помпу.

Чек-лист покупателя

  • Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
  • Белёсая эмульсия на щупе или крышке — признак проблем с прокладкой ГБЦ, от такой покупки лучше отказаться.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Конструкция консервативная, и это плюс: меньше узлов — меньше поводов заехать в сервис вне графика. Реалистичная планка ресурса — около 430 000 км км.»

Ресурс и надёжность

Планка в 430 000 км км — реальный ориентир, подтверждаемый эксплуатацией. Цифра достижима при своевременной замене масла и исправной системе охлаждения.

На каких машинах встречается

Среди носителей мотора — Volkswagen Caddy, Volkswagen Golf. География поставок: Европа, Россия.

FAQ по двигателю

Сколько и какого масла нужно Volkswagen 1Z, AHU, ALE?

По регламенту используется 4.3 литра, 5W-40; уровень контролируйте между заменами, а не от ТО до ТО.

Сколько ходит Volkswagen 1Z, AHU, ALE до капремонта?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 430 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

Где встречается Volkswagen 1Z, AHU, ALE?

Основные носители: Volkswagen Caddy, Volkswagen Golf. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».

Резюме

В итоге Volkswagen 1Z, AHU, ALE оставляет впечатление предсказуемого агрегата. Следите за регламентом — и он ответит ровной работой на длинной дистанции.