Volkswagen

Двигатель Volkswagen AGN

43 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.8 л 125 л.с.

Характеристики двигателя

23
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания инжектор
Объем 1.8 л
Мощность 125 л.с.
Макс. мощность, об/мин 125 (92) / 6000
Макс. крутящий момент 170 (17) / 4200
Клапанов на цилиндр 5
Степень сжатия 10.3
Диаметр цилиндра 81 мм
Ход поршня 86.4 мм
Блок цилиндров чугунный R4
Головка блока алюминиевая 20v
Газораспределение DOHC
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ ремень и цепь
Фазорегулятор нет
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95
Какое масло лить 4.5 литра 5W-30
Расход топлива 7.8 - 11 л / 100 км
Выбросы CO2 202 - 223 г / км
Экологический класс ЕВРО 2
Примерный ресурс 330 000 км

Подробности

Коротко о двигателе Volkswagen AGN

Volkswagen AGN — атмосферный бензиновый мотор на 1,8 литра, выдающий 125 л.с. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.

Конструкция

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, сам блок чугунный R4, ГБЦ — алюминиевая 20v, механизм ГРМ — DOHC, 5 клапанов на цилиндр. Длинноходная геометрия (ход больше диаметра) выдаёт настройку на низовой подхват, а не на верха. Сжатие 10,3. Производитель рассчитывает на бензин АИ-95. Топливоподача: инжектор.

Рабочий диапазон

Удельная мощность держится на отметке ~70 л.с./л: типичный рабочий диапазон современных моторов. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 151 л.с. Момент в 170 Нм мотор выдаёт на 4200 оборотах — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Отметка максимальной мощности — 6000 об/мин.

Эксплуатация

Ремень в приводе ГРМ дешевле цепи в обслуживании, но требует дисциплины — менять строго по регламенту. Гидрокомпенсаторы есть — тепловые зазоры клапанов регулировать вручную не придётся. Заправка маслом — 4.5 литра, 5W-30. В смешанном цикле закладывайте 7,8 - 11 л на сотню — это паспортные данные. Экологический класс — ЕВРО 2.

Слабые места

  • Ремень ГРМ: обрыв почти всегда означает встречу клапанов с поршнями — интервал замены сокращайте на четверть от паспортного.

На что смотреть при покупке

  • Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
  • Сизый дым при перегазовке на прогретом моторе — маслосъёмные кольца или колпачки, торгуйтесь смело.
  • Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Конструкция консервативная, и это плюс: меньше узлов — меньше поводов заехать в сервис вне графика. В моей практике подобные агрегаты выхаживают порядка 330 000 км км, если не экономить на регламенте.»

Сколько ходит

Примерный ресурс до серьёзного вмешательства — 330 000 км км. Цифра достижима при своевременной замене масла и исправной системе охлаждения.

На каких машинах встречается

Устанавливался на Volkswagen Bora, Volkswagen Golf. Рынки применения — Европа, Россия, Япония.

FAQ по двигателю

Какое масло лить в Volkswagen AGN?

Рекомендация по маслу: 4.5 литра, 5W-30. Меняйте каждые 7–10 тысяч км — это дешевле любого ремонта.

Сколько ходит Volkswagen AGN до капремонта?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 330 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

Где встречается Volkswagen AGN?

Чаще всего его можно встретить под капотом Volkswagen Bora, Volkswagen Golf. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Какое топливо использовать?

Паспортное топливо: бензин АИ-95. Понижать октановое число производитель не разрешает.

Резюме

Если коротко, Volkswagen AGN — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.